%0 Journal Article %A 罗桑扎西 %A 甄峰 %A 尹秋怡 %T 城市公共自行车使用与建成环境的关系研究——以南京市桥北片区为例 %D 2018 %R 10.13249/j.cnki.sgs.2018.03.002 %J 地理科学 %P 332-341 %V 38 %N 3 %X

公共自行车作为一种绿色低碳的交通出行方式,在国内外许多城市得到了快速发展。目前国内公共自行车相关研究多以使用特征分析为主,而与建成环境关系的研究较少。采用运营大数据与网络开放大数据相结合的方法,以南京市桥北区为案例,研究公共自行车站点使用特征及建成环境对其的影响。研究结果表明: 公共自行车的使用存在明显的时空间差异;使用主要受站点300 m范围内日常服务设施网点密度、基础设施及公共交通条件等建成环境因子影响; 建成环境对不同时段使用的影响存在较大差异。研究结果可为片区站点的优化布局与管理建设,以及无桩型共享单车的投放与运营管理提供科学的参考依据。

%U http://geoscien.neigae.ac.cn/CN/10.13249/j.cnki.sgs.2018.03.002