哈大高铁对东北城市旅游经济联系的空间影响

郭建科, 王绍博, 李博, 彭飞, 王丹丹

The Spatial Effect of Harbin-Dalian High-speed Rail to the Northeast City Tourism Economic Link

Jianke Guo, Shaobo Wang, Bo Li, Fei Peng, Dandan Wang

表3 城市相关旅游模式经济联系强度变化

Table 3 The economic relation intensity of different urban tourism pattern

城市 一日游变化 （%） 二日游变化 （%） 七日游变化 （%） 联系变化明显的 4座城市 城市 类型 赤峰 0 16.7 9.5 大连、营口、鞍山、辽阳 高铁偏远城市 呼伦贝尔 0 48.5 37.6 大连、鞍山、营口、铁岭 高铁偏远城市 兴安盟 0 67.5 21.1 绥化、伊春、佳木斯、牡丹江 高铁偏远城市 长春 440 210 206 哈尔滨、大连、鞍山、铁岭 高铁沿线城市 哈尔滨 570 480 347 四平、铁岭、长春、沈阳 高铁沿线城市 大连 400 370 320 沈阳、鞍山、营口、辽阳 高铁沿线城市