中国县域交通优势度与农村发展的空间协同性及影响机制解析
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杨忍, 徐茜, 余昌达
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Spatial Coupling Cooperative Analysis of Transport Superiority and Rural Development in China
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Ren Yang, Qian Xu, Changda Yu
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| 表2 交通优势度综合评价指标及权重 |
| Table 2 The index and weight for transport superiority evaluation |
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| 准则层 | 指标层 | w | 交通覆盖水平
（ w=0.3874） | 高速路密度（km/hm2） | 0.0884 | | 铁路密度（km/hm2） | 0.0963 | | 国道密度（km/hm2） | 0.0706 | | 省道密度（km/hm2） | 0.0448 | | 县道密度（km/hm2） | 0.0267 | | 乡镇道密度（km/hm2） | 0.0163 | 交通邻近水平
（ w=0.4434） | 邻近高速平均距离（km） | 0.0090 | | 邻近铁路平均距离（km） | 0.0552 | | 邻近国道平均距离（km） | 0.0667 | | 邻近省道平均距离（km） | 0.0353 | | 邻近县道平均距离（km） | 0.1641 | | 邻近村镇道平均距离（km） | 0.0955 | 交通中心通达水平
（ w=0.1692） | 离省会平均距离（km） | 0.0667 | | 离地级市平均距离（km） | 0.1097 | | 离高速出口平均距离（km） | 0.0389 |
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