高铁开通前后站区产业空间格局变动及驱动机制——以沪宁城际南京站为例

王丽, 曹有挥, 仇方道

Spatial Change and Driving Mechanism of the Industry in Regions of HSR Stations Before and After the Opening: A Case Study of Nanjing HSR Station

Li Wang, Youhui Cao, Fangdao Qiu

表1 高铁开通前后南京站区新增企业分布特征（%）

Table 1 Distribution of company in regions of Nanjing HSR station before and after the opening（%）

行业 500 m （核心区） 500~1500 m （影响区） 1500~2500 m （外围区） 开通前 开通后 开通前 开通后 开通前 开通后 批发和零售业 25 0 53.1 45.3 52.8 48.1 住宿餐饮业 0 0 2.4 4.8 2.7 5.2 商务服务业 0 50 18.4 26.3 16.4 21.9 交通运输业 25 50 0.8 1.6 0.8 3.8 居民服务业 25 0 7.6 3.9 5.2 4.0 计算机服务业 0 0 4.7 7.5 7.3 5.2 房地产业 25 0 1.6 2.5 4.6 3.8 科技服务业 0 0 11.4 8.1 10.2 8.0