| 指标层 | 指标层2 | 内涵及计算方法 | 正逆 | 权重 | | 土地利用（0.26） | 土地开发强度 | 反映了城镇化过程中乡村地域的土地开发情况,土地开发强度越大,乡村性越弱。用建设用地面积占村域面积的比重来计算 | – | 0.54 | | 生态系统服务价值 | 反映了城镇化对乡村原生生态系统的影响程度,影响程度越小,乡村性越强。根据Costanza和谢高地等人研究进行计算[27,28] | + | 0.46 | | 人口聚落（0.23） | 人口密度 | 表示乡村对人口的容纳和吸引能力,人口密度越大,乡村性越弱。通过计算村域人口与村域面积的比值来表示 | – | 0.52 | | 聚落集聚度 | 反映城镇化过程中乡村聚落空间的扩展与演化,集聚度越高,乡村性越弱。利用ArcGIS计算行政村范围内农村建设用地斑块的最邻近距离指数,来表示聚落集聚度 | – | 0.48 | | 产业结构（0.20） | 第一产业增加值 | 反映乡村第一产业发展状况,产值越高,乡村性越强。根据镇域单位农田面积的第一产业增加值与村域农田面积的乘积来表示 | + | 0.45 | | 第一产业比重 | 反映乡村地域的产业结构状况,一产比重越高,乡村性越强。用第一产业增加值占村域GDP（根据村域面积比重将镇域GDP分割到各个行政村）比重来表示 | + | 0.55 | | 城乡联系（0.31） | 交通用地密度 | 反映了乡村地域的基础设施建设情况,交通用地密度越高,乡村性越弱。用交通用地面积占村域面积的比重来表示 | – | 0.52 | | 通勤时间 | 反映城乡之间通勤的便利程度,城乡之间通勤时间越长,乡村性越强。借助ArcGIS软件计算机动车从行政村到城市行政中心所花费的时间,即为通勤时间[29,30] | + | 0.48 |
|