城市建成环境对居住安全感的影响——基于全国278个城市社区的实证分析
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张延吉, 秦波, 唐杰
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The Influence of Urban Built-up Environment on Sense of Residential Security:Based on the Empirical Research of 278 Communities in Urban China
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Yanji Zhang, Bo Qin, Jie Tang
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表3 多层线性模型回归结果 |
Table 3 Regression results of HLM |
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| (7) | | (8) | | (9) | | (10) | | (11) | 500 m | | 1 km | | 500 m | 1 km | | 500 m | 1 km | - | 500 m | 1 km | 社区凝聚力 | 0.200*** | 0.186*** | | 0.204*** | 0.193*** | | 0.216*** | 0.218*** | | 0.191*** | | 0.196*** | 0.185*** | 道路网密度 | -0.056*** | -0.078*** | | | | | | | | 道路网密度×社区凝聚力 | 0.092*** | 0.108*** | | | | | | | | 次干道及支路占道路面积比重 | | | -0.089*** | -0.111*** | | | | | | 次干道及支路比重×社区凝聚力 | | | 0.025 | 0.022 | | | | | | POI类型的熵指数 | | | | | -0.001 | -0.006 | | | | POI类型的熵指数×社区凝聚力 | | | | | 0.073** | 0.076** | | | | 常住人口密度 | | | | | | | -0.077*** | | | 常住人口密度×社区凝聚力 | | | | | | | 0.079*** | | | POI密度 | | | | | | | | -0.080** | -0.095*** | POI密度×社区凝聚力 | | | | | | | | 0.090*** | 0.098*** | | (12) | | (13) | | (14) | | (15) | | (16) | 500 m | | 1 km | | 500 m | 1 km | | 500 m | 1 km | - | 500 m | 1 km | 外来人口比重 | -0.081*** | -0.053* | | -0.056** | -0.050** | | -0.088** | -0.100*** | | -0.032 | | -0.055** | -0.041 | 道路网密度 | -0.099*** | -0.136*** | | | | | | | | 道路网密度×外来人口比重 | -0.110*** | -0.130*** | | | | | | | | 次干道及支路占道路面积比重 | | | -0.091*** | -0.127*** | | | | | | 次干道支路比重×外来人口比重 | | | -0.024 | -0.025 | | | | | | POI类型的熵指数 | | | | | -0.069*** | -0.054** | | | | POI类型熵指数×外来人口比重 | | | | | -0.097*** | -0.058** | | | | 常住人口密度 | | | | | | | -0.079*** | | | 常住人口密度×外来人口比重 | | | | | | | -0.087** | | | POI密度 | | | | | | | | -0.056* | -0.077** | POI密度×外来人口比重 | | | | | | | | -0.046* | -0.066** |
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