中国陆港型物流枢纽时空演化及其驱动因素
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蒋自然, 雷丽萍, 金环环, 张建珍
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Spatio-temporal Evolution and Driving Factors of Chinese Dry Port Logistics Hubs
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Jiang Ziran, Lei Liping, Jin Huanhuan, Zhang Jianzhen
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表2 基于面板分位数模型的枢纽驱动因素分析结果
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Table 2 Estimation results of the driving factors of hubs based on panel quantile model
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| 模型1（0.1） | 模型 2（0.3） | 模型 3（0.5） | 模型 4（0.7） | 模型5（0.9） | | 注：*、**、*** 分别为 P<0.05、P<0.01、P<0.001；括号内数值为标准误；模型n后面的括号数值为分位点；peo为人口规模；gdp为国内生产总值；edu为教育水平；gov为财政投资；fin为金融发展水平；ser为服务化指数；global为全球化指数；不含西藏、港澳台数据。 | | 截距项（β0） | −0.3710*** | −0.3670*** | −0.3530*** | −0.1670*** | −0.0471 | | （0.0242） | （0.0234） | （0.0216） | （0.0586） | （0.0934） | | peo | 0.0482*** | 0.0561*** | 0.0884*** | 0.1980*** | 0.3000*** | | （0.0198） | （0.0191） | （0.0176） | （0.0478） | （0.0763） | | gdp | −0.0014 | 0.0363 | 0.0616** | 0.4430*** | 0.9410*** | | （0.0446） | （0.0430） | （0.0397） | （0.1079） | （0.1721） | | edu | 0.3350*** | 0.2970*** | 0.1800*** | −0.0259 | −0.2970*** | | （0.0335） | （0.3229） | （0.0298） | （0.0810） | （0.1292） | | gov | −0.0026 | 0.0176 | 0.0983*** | −0.1670** | −0.4010*** | | （0.0446） | （0.4298） | （0.0397） | （0.1078） | （0.1720） | | fin | 0.1500*** | 0.1020*** | 0.1270*** | 0.0826* | 0.2340*** | | （0.0263） | （0.0253） | （0.0234） | （0.0635） | （0.101） | | ser | 0.0323*** | 0.0402*** | 0.0537*** | 0.0557** | 0.0427 | | （0.0135） | （0.0130） | （0.0120） | （0.0326） | （0.0520） | | global | 0.1300*** | 0.2030*** | 0.1900*** | 0.1680*** | 0.1730** | | （0.0242） | （0.0233） | （0.2157） | （0.5856） | （0.0934） | | Pseudo R2 | 0.3880 | 0.4531 | 0.3892 | 0.3297 | 0.3613 | | 样本数 | 684 | 684 | 684 | 684 | 684 |
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