地理科学 ›› 2012, Vol. 32 ›› Issue (8): 936-943.doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2012.08.936
收稿日期:
2011-06-16
修回日期:
2011-08-19
出版日期:
2012-08-20
发布日期:
2012-03-05
作者简介:
作者简介:鲁春阳(1979-),女,河南平顶山人,博士,讲师,主要从事土地资源管理、区域规划与区域经济的研究。E-mail:
基金资助:
Chun-yang LU1(), Feng WEN1, Qing-yuan YANG2(
)
Received:
2011-06-16
Revised:
2011-08-19
Online:
2012-08-20
Published:
2012-03-05
摘要:
精确刻画城市用地结构与影响因素间的直接和间接效应对城市土地利用宏观调控和用地结构优化具有重要的意义。采用通径分析法,对重庆市城市土地利用结构与影响因素之间的关系进行定量厘定,结果表明:①人口增长对居住用地比例的直接效应最大(0.446),其通过经济发展、产业结构变化和交通基础设施发展的间接效应分别为-0.189、0.221、-0.042;经济发展、产业结构变化通过人口增长对居住用地的间接效应较大(0.420、0.309)。②产业结构变化、经济发展对工业用地比例的直接效应为-1.357和1.236,对公共服务用地比例的直接效应为1.387、-1.100;人口增长通过经济发展对工业用地比例和公共服务用地比例的间接效应分别为1.163、-1.036,作用方向相反。③经济发展、交通基础设施发展和产业结构变化是影响绿地比例的重要因素;人口增长通过经济发展后的间接效应(0.451)显著于直接效应(-0.117)。④经济发展、产业结构变化和人口增长及三者的耦合作用是影响城市用地结构的主要因素。
鲁春阳, 文枫, 杨庆媛. 城市土地利用结构影响因素的通径分析——以重庆市为例[J]. 地理科学, 2012, 32(8): 936-943.
Chun-yang LU, Feng WEN, Qing-yuan YANG. Path Analysis on the Influencing Factors of Urban Land Use Strucrure:A Case Study of Chongqing[J]. SCIENTIA GEOGRAPHICA SINICA, 2012, 32(8): 936-943.
表1
重庆市城市土地利用结构及信息熵和均衡度"
年份 (年) | 居住用地 (%) | 公共设施 用地(%) | 工业用地 (%) | 仓储用地 (%) | 对外交通 用地(%) | 道路广场 用地(%) | 市政设施 用地(%) | 绿地 (%) | 特殊用地 (%) | 信息熵 (G) | 均衡度 (J) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | 34.76 | 12.36 | 25.23 | 3.78 | 3.76 | 9.28 | 2.44 | 3.96 | 4.43 | 1.80 | 0.82 |
1998 | 35.83 | 12.00 | 24.06 | 3.64 | 4.44 | 9.09 | 2.34 | 4.37 | 4.23 | 1.80 | 0.82 |
1999 | 36.05 | 12.02 | 23.78 | 3.59 | 4.59 | 9.09 | 2.37 | 4.35 | 4.17 | 1.80 | 0.82 |
2000 | 29.44 | 19.79 | 19.66 | 5.01 | 7.55 | 6.76 | 2.47 | 4.93 | 4.38 | 1.90 | 0.87 |
2001 | 34.90 | 16.71 | 18.96 | 5.91 | 6.67 | 6.12 | 2.58 | 5.30 | 2.87 | 1.85 | 0.84 |
2002 | 34.73 | 16.00 | 19.15 | 4.71 | 5.85 | 6.54 | 2.55 | 6.88 | 3.59 | 1.86 | 0.85 |
2003 | 34.56 | 14.36 | 21.47 | 4.25 | 6.00 | 6.67 | 2.36 | 6.75 | 3.58 | 1.85 | 0.84 |
2004 | 31.81 | 13.86 | 20.95 | 4.40 | 6.09 | 6.75 | 2.74 | 9.58 | 3.83 | 1.90 | 0.87 |
2005 | 36.83 | 10.43 | 21.44 | 3.15 | 7.61 | 7.43 | 2.81 | 7.98 | 2.31 | 1.82 | 0.83 |
2006 | 37.60 | 10.58 | 19.88 | 2.50 | 3.35 | 13.76 | 2.65 | 7.56 | 2.12 | 1.78 | 0.81 |
2007 | 36.82 | 10.52 | 20.52 | 2.38 | 3.20 | 14.72 | 2.57 | 7.19 | 2.06 | 1.77 | 0.81 |
表2
城市用地结构指标"
指标 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L1 | -0.0367 | 0.4145 | 0.5062 | -2.2767 | 0.0203 | -0.0515 | -0.1205 | -1.2803 | 0.8335 | 1.1589 | 0.8323 |
L2 | -0.2548 | -0.4821 | -0.4761 | 1.7714 | 0.2345 | 0.1184 | -0.5065 | -0.6815 | -1.8145 | 0.8593 | 1.2319 |
L3 | 1.8236 | 1.2711 | 1.1372 | -0.8076 | -1.1421 | -1.0519 | 0.0446 | -0.1997 | 0.0326 | -0.7054 | -0.4024 |
L4 | -1.2800 | -1.0513 | -1.0588 | -0.7380 | -0.5354 | 0.3481 | 0.2720 | 1.8444 | 0.9553 | 0.7250 | 0.5187 |
表3
经济发展因素主成分值及组合值"
1997年 | 1998年 | 1999年 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X1E | -1.7694 | -0.4402 | -0.6549 | -0.1993 | -0.6906 | -0.2158 | -0.0388 | -0.0085 | 0.9860 | 1.2753 | 1.7560 |
X2E | 1.8612 | -1.2787 | -0.7057 | -1.4298 | 0.1424 | -0.3710 | -0.0799 | 0.8071 | -0.3878 | 0.3014 | 1.1408 |
XE | -1.3856 | -0.5288 | -0.6603 | -0.3293 | -0.6025 | -0.2322 | -0.0431 | 0.0777 | 0.8408 | 1.1723 | 1.6909 |
表6
交通基础设施发展主成分及组合值"
1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X1T | 2.3590 | -0.5165 | -0.3564 | -0.3066 | 0.2967 | -0.0866 | -0.5734 | 0.5513 | 0.7119 | -1.5643 | -0.5152 |
X2T | -0.5335 | -1.4271 | -1.4700 | -1.2628 | 0.3974 | 0.2901 | 0.4302 | 1.2986 | 0.9034 | 0.8457 | 0.5279 |
XT | 1.1893 | -0.8847 | -0.8067 | -0.6933 | 0.3374 | 0.0658 | -0.1675 | 0.8535 | 0.7894 | -0.5897 | -0.0934 |
表7
城市不同类型用地比例通径系数"
用地类型 | 变量名 | XE | XP | XI | XT |
---|---|---|---|---|---|
居住用地 | XE | -0.2009 | 0.4202 | 0.2295 | -0.0186 |
XP | -0.1892 | 0.4464* | 0.2213 | -0.0422 | |
XI | -0.1445 | 0.3094 | 0.3192* | 0.0749 | |
XT | 0.0232 | -0.1173 | 0.1489 | 0.1606* | |
公共服务用地 | XE | -1.1001* | -0.0561 | 0.9976 | 0.0261 |
XP | -1.0356 | -0.0596* | 0.9618 | 0.0594 | |
XI | -0.791 | -0.0413 | 1.3874* | 0.0796 | |
XT | 0.1272 | 0.0157 | -0.4888 | -0.2259* | |
工业用地 | XE | 1.2356* | -0.6184 | -0.9761 | 0.0429 |
XP | 1.1631 | -0.6570* | -0.9411 | 0.0976 | |
XI | 0.8884 | -0.4554 | -1.3576* | 0.1308 | |
XT | -0.1429 | 0.1727 | 0.4783 | -0.3713* | |
绿地 | XE | 0.4790* | -0.1169 | 0.2654 | -0.0515 |
XP | 0.4509 | -0.1242* | 0.2559 | -0.117 | |
XI | 0.3444 | -0.0861 | 0.3692* | -0.1568 | |
XT | -0.0554 | 0.0326 | -0.1301 | 0.4452* |
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