在新时代国土空间总体规划背景下，客观科学地划定城镇开发边界是规划工作的基础，也是重点与难点之一。针对现有研究在数据选取、方法构建和结果分析上存在的问题，本研究基于“正向规划”和“反规划”理论，从自然环境、社会经济和政策导向的综合视角出发，依托多源数据融合驱动的深度学习算法，提出一种城镇开发边界自动划定方法，并以广州市花都区为实证案例，进行了城镇开发边界自动划定和影响因素分析，结果表明：① 本研究提出的方法能自动划定城镇开发边界，结果更为客观；② 城镇开发边界研究结果与规划成果在空间分布趋势上具有较高一致性，相比之下研究结果用地集约节约程度高，更符合未来用地发展要求；③ 城市发展是多方面因素综合作用的结果，其中交通和人口是影响城市发展的关键因子。综上，本研究提出的方法能客观科学地自动划定城镇开发边界，研究结果符合未来用地发展趋势，能给国土空间总体规划提供参考。

研究基于1993―2020年上市企业首次公开募股活动，计算城市投资银行服务总值以揭示中国投资银行服务能力的空间分布格局，并建立双向固定效应回归模型分析影响城市投行服务能力空间分布的影响因素。研究发现：① 中国投资银行服务格局以北京、深圳和上海3个城市为主中心，形成东南部地区密集，东北、西北、西南稀疏的分布格局，总体上中国投行服务资源分配不均，且呈现空间集聚化发展趋势；② 北京是中国的投行服务中心，除沪深外，广州、南京、福州、杭州等城市表现出色，“北京−深圳”“北京−上海”相互服务程度高，合作密切，北京自服务值最高，深圳、广州、上海自服务占比较低；③ 城市人力资本水平、行政级别和城市创新力对城市投资银行服务能力有显著正向影响，异质性分析揭示其对东部地区投行服务能力有显著的正向影响，而在中部、西部和东北部地区均影响不明显或呈负向影响。本文关注中国投资银行的地理格局，对该行业服务能力的空间差异及其影响因素提供了知识性证据，为进一步加强区域间金融合作和研究中国区域经济发展格局提供借鉴和参考。

建设和完善新能源产业技术转移体系，对于促进能源结构高质量转化、科技成果产业化与科技创新紧密结合具有重要意义，可为实现碳达峰、碳中和目标提供强有力的技术支撑。本文基于中国新能源技术专利转移数据，通过构建技术转移有向加权网络，并借助复杂网络分析、网络模体、有向转变中心性与控制力等模型，对2001—2019年中国新能源产业技术转移网络复杂性进行时空格局刻画。研究发现：① 新能源技术转移规模日益扩大，城市参与度不断提高，逐步打破了地域限制，并呈现“东强西弱”的分布格局。② 技术转移网络集聚态势与关联性不断提升，但存在网络关联稳定性不强、网络互通性较弱等不足。③ 北京、上海、深圳等全国性中心城市在中国新能源产业技术转移网络中发挥着扩散/集聚核的作用，并遵循技术梯度推移的规律有序演化。④ 网络权力格局上，新能源产业技术转移网络并没有完全遵循“高中心性–高控制力”的领导核心城市到“低中心性–低控制力”的裙带边缘城市的一维匹配关系，而是也存在“高中心性–低权力”的中心集约城市和“低中心性–高权力”的权力门户城市的非匹配关系。

中国是众多国际河流的发源地之一，与周边诸多国家存在“一衣带水”的关系。国际河流条约是沿岸国家间合作的一种重要形式，然而在多因素综合作用下如何达成这种合作的系统探讨较鲜见。本文采用清晰集定性比较分析法（csQCA）解析了与中国签署国际河流条约规范文件的周边国家的空间格局，发掘国际河流合作得以达成的多种要素匹配共现的条件；基于跨境政治生态学的理论思想，着重关注河流自然生态特征、流经国特征及国家间关系等因素共同构成的国际河流合作形成机制。主要结论有：① 中国签署的国际河流条约在地区分布上以东北部和西南部的签约数量居多，在主题分布上以河流的治理、综合开发利用和经济合作为合作重点。② 影响中国签署国际河流条约的单项因素中，河流大小和流域国家间的国际关系对条约签署起决定性作用；多因素条件组合中，覆盖率最高的路径为：只流经中国和一个非G20大国的大型国际河流在缺乏流域管理机构的情况下，通常会与全面战略合作伙伴及以上等级关系的国家合作。③ 不同合作主题的条约的影响因素存在一定差异，反映出国际河流合作的多元性和复杂性。本文系统展示了国际河流合作达成的多因素综合分析视角，为中国在国际合作中展示负责任的大国形象提供了参考。

交通运输作为承载全球贸易流动的直接物质通道载体，深刻影响着国内城市产品进出口贸易格局。利用2000—2015年中国海关进出口数据，采用复杂网络韧性分析法，探索网络的整体韧性和应对冲击时城市间的运输替代性关系。研究发现：各类运输方式下的贸易联系网络整体联系程度加强，陆上运输贸易网络的组团性更强，非陆上运输模式的自由度更大；国内运输系统的完善为开拓多样贸易运输方式提供可能；水运贸易网络整体韧性较强，铁路贸易网络整体韧性较弱，航空和公路贸易网络韧性水平相当且发展迅速；城市之间的运输替代网络逐步完善。本研究将为重大生产力布局和中国战略腹地建设提供参考。