地理科学 ›› 2016, Vol. 36 ›› Issue (1): 10-10.doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2016.01.002
收稿日期:
2014-12-12
修回日期:
2015-03-07
出版日期:
2016-01-20
发布日期:
2016-01-20
作者简介:
作者简介:钟业喜(1973-),男,江西赣州人,教授,主要从事经济地理与空间规划研究。E-mail:
基金资助:
Yexi Zhong1(), Xinghua Feng1, Yuzhao Wen2
Received:
2014-12-12
Revised:
2015-03-07
Online:
2016-01-20
Published:
2016-01-20
Supported by:
摘要:
在构建城市间经济联系网络基础上,从网络密度、中心性、核心-边缘结构、QAP分析等角度对1988~2012年长江经济带经济网络结构演变及其驱动机制进行深入分析。结果表明:长江经济带经济联系网络结构日趋成熟,三大经济地带内城市内聚性显著增强但地带间差异逐渐缩小,经济网络向均衡化发展;城市度中心性整体持续下降,经济网络出现多核心趋势,城市介中心性高值区的梯度推移特征明显;“核心-边缘”结构分析显示核心度高值区呈片状格局,高核心度城市由“质大量少”向“质小量多”转变,经济网络的“核心-边缘”结构呈组团式发展,组团内形成各自核心城市;QAP分析显示经济全球化、要素集聚与扩散、产业升级、交通技术创新与城市群建设等机制共同驱动着长江经济带经济联系网络的演变及优化重组。
中图分类号:
钟业喜, 冯兴华, 文玉钊. 长江经济带经济网络结构演变及其驱动机制研究[J]. 地理科学, 2016, 36(1): 10-10.
Yexi Zhong, Xinghua Feng, Yuzhao Wen. The Evolvement and Driving Mechanism of Economic Network Structure in the Changjiang River Economic Zone[J]. SCIENTIA GEOGRAPHICA SINICA, 2016, 36(1): 10-10.
表1
长江经济带经济联系网络演变驱动机制分析"
自变量 | 自变量解释 | 因变量(长江经济带经济联系网络) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
QAP相关分析 | QAP回归1 | QAP回归2 | ||||
城市群建设 | 0-1网络 | 0.168*** | -0.032*** | -0.035*** | ||
要素集聚与扩散 | 全社会固定资产投资额差值网 | 0.737*** | 0.431*** | 0.432*** | ||
社会消费品零售额差值网 | 0.674*** | -0.355*** | -0.365*** | |||
产业结构升级 | 二三产业比重差值网 | 0.448*** | 0.349*** | 0.303*** | ||
二三产业从业比重差值网 | 0.391*** | -0.045 | ||||
交通技术创新 | DG车列车班次差值网 | 0.390*** | -0.012 | |||
时间矩阵差值 | -0.091*** | 0.131*** | 0.132*** | |||
经济全球化 | 实际利用外资额差值网 | 0.710*** | 0.620*** | 0.625*** | ||
R2 | 0.635 | 0.635 | ||||
调整后R2 | 0.632 | 0.634 |
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