摘要: 分析了形成高速公路客流的直接腹地和间接腹地等基本条件,探讨了高速公路客运站设置与铁路枢纽,以及公路客运和铁路客运间的分流关系,建议客运管理部门从数量、质量、效益等方面协调运营部门与旅客间的对立统一关系,达到增强高速公路客运空间竞争能力的目标.
栾维新, 王淑琴. 高速公路客流空间竞争系统分析——以沈大高速公路为例[J]. 地理科学, 1997, 17(4): 365-371.
Luan Weixin, Wang Shuqin. AN ANALYSIS OF THE SPATIAL COMPETITION SYSTEM OF EXPRESSWAY PASSENGER FLOW ——TAKING THE SHENDA EXPRESSWAY AS AN EXAMPLE[J]. SCIENTIA GEOGRAPHICA SINICA, 1997, 17(4): 365-371.