地理科学 ›› 2020, Vol. 40 ›› Issue (12): 1958-1966.doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2020.12.002
黄洁1(), 杜德林1,2,*(
), 王姣娥1,2, 周健3, 金凤君1,2
收稿日期:
2019-09-29
修回日期:
2019-12-19
出版日期:
2020-12-25
发布日期:
2021-01-09
通讯作者:
杜德林
E-mail:huangjie@igsnrr.ac.cn;dudelin1994@163.com
作者简介:
黄洁(1988−),女,广西桂林人,副研究员,主要从事交通地理、大数据与城市交通研究。E-mail:
Huang Jie1(), Du Delin1,2,*(
), Wang Jiao’e1,2, Zhou Jian3, Jin Fengjun1,2
Received:
2019-09-29
Revised:
2019-12-19
Online:
2020-12-25
Published:
2021-01-09
Contact:
Du Delin
E-mail:huangjie@igsnrr.ac.cn;dudelin1994@163.com
摘要:
基于城市群尺度,以高铁列车和长途汽车作为2种交通方式代表,结合网络分析方法对比2种方式的联系格局和结构属性等。研究发现:① 高铁列车在城市群之间的运输频次普遍较高,长途汽车的频次主要集中于城市群内部的运输线路;② 各城市群的长途汽车网络已拥有一定规模,网络的成环率、结合度和连接率普遍高于高铁列车网络;③ 2种交通方式在不同城市群的发展差异较大,长三角和珠三角等城市群的2种网络都较为成熟发达,京津冀和成渝等城市群的长途汽车网络连通性明显优于高铁,北部湾等城市群的2种网络都有较大的发展空间;④ 高铁列车网络具有轴线结构特征,长途汽车则呈“核心?边缘”的网络结构,在具体城市群中两种网络结构又具有一定差异性。
中图分类号:
黄洁, 杜德林, 王姣娥, 周健, 金凤君. 基于城市群尺度的高铁列车与长途汽车网络结构比较[J]. 地理科学, 2020, 40(12): 1958-1966.
Huang Jie, Du Delin, Wang Jiao’e, Zhou Jian, Jin Fengjun. A Comparative Study on Network Structures of High-speed Train and Inter-city Coach Based on the Urban Agglomerations[J]. SCIENTIA GEOGRAPHICA SINICA, 2020, 40(12): 1958-1966.
Table 1
The relationship between the high-speed train, inter-city coach networks and urban agglomerations/%"
交通网络 | 城市节点分布 | 城市对分布 | 班次频率分布 | |||||||
城市群地区 | 其他 | 城市群内部 | 城市群间 | 其他 | 城市群内部 | 城市群间 | 其他 | |||
注:城市群与非城市群地区、非城市群地区之间的连接均属于其他类型;不含港澳台基础数据。 | ||||||||||
高铁列车 | 75.5 | 24.5 | 11.5 | 50.8 | 37.7 | 33.9 | 35.7 | 30.4 | ||
长途汽车 | 62.3 | 37.7 | 13.6 | 44.6 | 41.8 | 47.9 | 20.4 | 31.7 |
Table 2
Structural characteristics of the two networks"
城市群 | 城市数/ 个 | 城市平均 距离/km | 高铁列车网络 | 长途汽车网络 | ||||||||
城市对/ 个 | 成环率 (α) | 结合度 (γ) | 连接率 (β) | 城市对/ 个 | 成环率 (α) | 结合度 (γ) | 连接率 (β) | |||||
注:“?”表示城市群内部尚无高铁列车运行;不含港澳台基础数据。 | ||||||||||||
长三角城市群 | 26 | 230 | 177 | 0.51 | 0.54 | 6.81 | 296 | 0.90 | 0.91 | 11.38 | ||
珠三角城市群 | 9 | 90 | 28 | 0.71 | 0.78 | 3.11 | 36 | 1.00 | 1.00 | 4.00 | ||
京津冀城市群 | 13 | 259 | 42 | 0.45 | 0.54 | 3.23 | 73 | 0.92 | 0.94 | 5.62 | ||
成渝城市群 | 16 | 188 | 33 | 0.17 | 0.28 | 2.06 | 120 | 1.00 | 1.00 | 7.50 | ||
长江中游城市群 | 31 | 290 | 238 | 0.48 | 0.51 | 7.68 | 256 | 0.52 | 0.55 | 8.26 | ||
哈长城市群 | 11 | 306 | 35 | 0.56 | 0.64 | 3.18 | 37 | 0.60 | 0.67 | 3.36 | ||
中原城市群 | 14 | 159 | 31 | 0.23 | 0.34 | 2.21 | 86 | 0.94 | 0.95 | 6.14 | ||
北部湾城市群 | 15 | 240 | 20 | 0.07 | 0.19 | 1.33 | 51 | 0.41 | 0.49 | 3.40 | ||
关中平原城市群 | 10 | 199 | 14 | 0.14 | 0.31 | 1.40 | 31 | 0.61 | 0.69 | 3.10 | ||
呼包鄂榆城市群 | 7 | 283 | 6 | 0.00 | 0.29 | 0.86 | 13 | 0.47 | 0.62 | 1.86 | ||
兰西城市群 | 9 | 179 | 10 | 0.07 | 0.28 | 1.11 | 16 | 0.29 | 0.44 | 1.78 | ||
辽中南城市群 | 12 | 174 | 51 | 0.73 | 0.77 | 4.25 | 62 | 0.93 | 0.94 | 5.17 | ||
海峡西岸城市群 | 11 | 287 | 55 | 1.00 | 1.00 | 5.00 | 47 | 0.82 | 0.85 | 4.27 | ||
山东半岛城市群 | 13 | 227 | 28 | 0.24 | 0.36 | 2.15 | 78 | 1.00 | 1.00 | 6.00 | ||
晋中城市群 | 6 | 158 | 6 | 0.10 | 0.40 | 1.00 | 12 | 0.70 | 0.80 | 2.00 | ||
滇中城市群 | 5 | 167 | 4 | 0.00 | 0.40 | 0.80 | 8 | 0.67 | 0.80 | 1.60 | ||
黔中城市群 | 6 | 158 | 10 | 0.50 | 0.67 | 1.67 | 13 | 0.80 | 0.87 | 2.17 | ||
天山北坡城市群 | 6 | 226 | ? | ? | ? | ? | 9 | 0.40 | 0.60 | 1.50 | ||
宁夏沿黄城市群 | 4 | 111 | ? | ? | ? | ? | 4 | 0.33 | 0.67 | 1.00 | ||
平均值 | 全部 | 11.8 | 206.9 | 46.4 | 0.35 | 0.49 | 2.82 | 65.6 | 0.70 | 0.78 | 4.22 | |
平均距离<200 km | 9.1 | 158.3 | 20.8 | 0.29 | 0.47 | 1.96 | 38.8 | 0.73 | 0.82 | 3.45 | ||
平均距离>200 km | 14.8 | 260.9 | 75.1 | 0.41 | 0.51 | 3.78 | 95.6 | 0.67 | 0.74 | 5.07 |
Table 3
Top 10 city-pairs of the two networks in representative urban agglomerations"
排名 | 长三角 | 珠三角 | 京津冀 | 北部湾 | |||||||
高铁列车 | 长途汽车 | 高铁列车 | 长途汽车 | 高铁列车 | 长途汽车 | 高铁列车 | 长途汽车 | ||||
注:不含港澳台基础数据。 | |||||||||||
1 | 南京?无锡 | 杭州?绍兴 | 广州?深圳 | 广州?深圳 | 北京?天津 | 北京?保定 | 南宁?钦州 | 南宁?玉林 | |||
2 | 上海?南京 | 宁波?舟山 | 广州?佛山 | 广州?东莞 | 保定?石家庄 | 北京?廊坊 | 南宁?北海 | 南宁?防城港 | |||
3 | 上海?苏州 | 合肥?安庆 | 广州?东莞 | 深圳?东莞 | 北京?石家庄 | 北京?张家口 | 北海?钦州 | 南宁?北海 | |||
4 | 南京?常州 | 杭州?宁波 | 深圳?东莞 | 广州?佛山 | 北京?保定 | 北京?承德 | 海口?东方 | 钦州?防城港 | |||
5 | 南京?苏州 | 南京?扬州 | 广州?肇庆 | 深圳?惠州 | 天津?秦皇岛 | 邢台?邯郸 | 儋州?东方 | 阳江?茂名 | |||
6 | 上海?无锡 | 镇江?扬州 | 肇庆?佛山 | 广州?珠海 | 唐山?秦皇岛 | 北京?天津 | 海口?儋州 | 南宁?钦州 | |||
7 | 常州?无锡 | 泰州?扬州 | 广州?中山 | 深圳?佛山 | 石家庄?邯郸 | 保定?衡水 | 东方?临高 | 北海?钦州 | |||
8 | 上海?常州 | 上海?苏州 | 深圳?惠州 | 广州?中山 | 天津?唐山 | 石家庄?衡水 | 海口?临高 | 海口?澄迈 | |||
9 | 苏州?无锡 | 南京?泰州 | 中山?佛山 | 深圳?中山 | 保定?邯郸 | 北京?沧州 | 儋州?临高 | 湛江?茂名 | |||
10 | 南京?镇江 | 上海?南通 | 广州?珠海 | 广州?肇庆 | 石家庄?邢台 | 北京?石家庄 | 南宁?防城港 | 南宁?崇左 |
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