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基于多交通模式的长春市公园绿地空间可达性研究
浩飞龙, 张浩然, 王士君
地理科学, 2021, 41(4): 695-704.   DOI: 10.13249/j.cnki.sgs.2021.04.016

时间阈值 步行 公交 驾车
均值 标准差 均值 标准差 均值 标准差
10 min 0.0092 0.1198 0.0140 0.2525 0.5147 5.7936
15 min 0.0100 0.1199 0.2617 4.5368 0.8213 9.4527
20 min 0.0776 1.2118 0.8595 12.6415 1.1563 11.9883
表2 不同时间情景下长春市各交通模式下社区公园绿地空间可达性均值及标准差
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