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高铁区位对中国异地投资的影响与异质性评价
焦敬娟, 马王钰青, 王伟
地理科学, 2024, 44(3): 400-410.   DOI: 10.13249/j.cnki.sgs.20220534

来源地高铁频次目的地最短旅行时间目的地
巨特大城市大城市中等城市小城市全国巨特大城市大城市中等城市小城市全国
  注:******分别表示P<0.001,P<0.05,P<0.1。可达性模型中巨特大城市–中等城市的模型不收敛,无法得到最优的估计系数;港澳台数据暂缺。
巨特大城市 0.002 0.001 –0.007*** 0.029*** –0.001 –0.084*** –0.151*** –– –0.469*** –0.138***
大城市 –0.001 –0.003 0.002 –0.013*** –0.002 –0.012 –0.185*** –0.357*** –0.077 –0.132***
中等城市 0.006 0.005 –0.002 0.002 0.007*** –0.193*** –0.449*** –0.497*** –0.475* –0.380***
小城市 0.012** 0.020*** –0.001 –0.064*** 0.006 –0.421** –1.056*** 0.487** 0.236 –0.306***
全国 0.002** 0.002 –0.004*** –0.010** 0.001 –0.104*** –0.217** –0.296*** –0.306*** –0.180***
表5 高铁区位影响不同类型城市异地投资的实证结果
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