地理学擅长从服务区域发展和国家重大战略的视角评估跨区域重大交通工程的空间效应，但系统性的评估思路和体系仍需探索性创新。本文首先界定了跨区域重大交通工程的定义，探讨了空间效应的内涵和特征；在此基础上，提出了跨区域重大交通工程空间效应的评估思路，并展望了该领域重点研究议题。研究认为，跨区域重大交通工程空间效应评估应基于系统观和整体观，从综合性和区域性的视角出发，厘清工程对与之相关的人地关系地域系统功能、形态和结构等的影响，从自然–经济–技术的复合维度探索避免或最小化消极影响以及最大化积极影响的策略与措施，服务于跨区域重大交通工程的决策、运维管理与风险控制，促进相关人地关系地域系统的整体优化与综合平衡；评估要点包括问题导向与目标导向相统一、科学预判未来发展情景、全生命周期动态追踪评估、积极与消极影响兼顾、定性与定量方法相结合、多学科领域评估体系衔接与互动等。
