魏璐瑶
, 陈晓红
哈尔滨师范大学地理科学学院,黑龙江 哈尔滨 150025
Wei Luyao, Chen Xiaohong
中图分类号: F129.9
文献标识码: A
文章编号: 1000-0690（2017）07-1032-08
通讯作者:
版权声明: 2017 《地理科学》编辑部 本文是开放获取期刊文献，在以下情况下可以自由使用：学术研究、学术交流、科研教学等，但不允许用于商业目的.
基金资助:
作者简介:
作者简介：魏璐瑶（1992-）,女,吉林吉林人,硕士,研究方向为区域规划与可持续发展。E-mail：lmyxpeking@163.com
展开
摘要
城市精明发展与生态环境耦合协调是形成节约型空间格局和可持续发展的重要战略目标。基于“十一五”规划基期2006年至“十二五”规划后期2014年以来的哈长城市群统计数据,从空间发展维度、福利发展维度、消耗发展维度和管理发展维度考量哈长城市群城市绩效的精明发展程度,从而在构建耦合协调度模型的基础上对哈长城市群总体耦合协调发展程度、空间耦合协调特征进行分析。结果表明：① “十一五”规划期间哈长城市群城市绩效与生态环境之间综合发展水平、耦合协调程度均实现西部集聚式空间分布,东部地区综合发展水平有待提高,耦合协调性亟待实现均衡式发展;“十二五”规划时期二者综合发展水平仍以哈长城市群西部为优势区域,耦合协调程度再次呈现分散式布局。② 2006~2014年研究期内哈长城市群除长春市、吉林市和绥化市外,城市绩效与生态环境综合发展水平均呈现微弱回落后继续增长的态势,耦合水平则出现明显下滑,仅有四平市、辽源市、哈尔滨市和齐齐哈尔市二者协调关系正向积极推进。③ 哈长城市群整体城市绩效与生态环境综合发展水平、耦合强度和协调程度不高,但是区域分布差异相对明显,综合发展水平与耦合协调度之间存在一定的空间对应关系,总体实现空间良性共振。
关键词：
Abstract
The coupling coordination between urban smart development and ecological environment is the important strategic objective in forming conservation-oriented spatial pattern and sustainable developments. Based on the statistics of Harbin-Changchun City Group from the pre-period Year 2006 of "the eleventh five-year plan"to the later-period Year 2014 of “the twelfth five-year plan”, we should take a further consideration about smart development degree of urban performance within the Harbin-Changchun City Group from the following dimensions such as spatial development dimension, welfare development dimension, consumption development dimension and management development dimension. According to the construction of the coupled coordination model, it analyzes the overall coupling and coordinated development degree, spatial coupling coordination characteristics of Harbin-Changchun City Group is also included. As a result, it shows that: 1) During “the eleventh five-year plan”, the comprehensive development level and coupling coordination degree of urban performance and ecological environment in Harbin-Changchun City Group, both of them realize the gathering spatial distribution in western areas. To the contrast, the comprehensive development level in eastern regions needs to be improved and the coupling coordination should be balanced. During the period of “the twelfth five-year plan”, the comprehensive development level of the two is still dominated by western areas. The degree of coupling coordination shows a decentralized layout again. 2) In the study period from 2006 to 2014, it reveals that the comprehensive development level of urban performance and ecological environment in Harbin-Changchun City Group takes the trends of a little falling and then increasing except Changchun City, Jilin City and Suihua City. However, the coupling coordination degree appears to take an obvious decline and the two coordinating relations are actively promoting only in Siping City, Liaoyuan City, Harbin City and Qiqihar City. 3) In the whole Harbin-Changchun City Group, the comprehensive development level, coupling strength and coordination degree are not of great advantages, in the other hand, it is relatively different in regional distributions. There is a certainly spatial correspondence between comprehensive development levels and coupling coordination degrees. And it makes a benign resonance in the space as a whole. Smart development is an inevitable choice for China’s sustainable development under the background of tight resources and environmental problems. Judging from the degree of coupling coordination in the study area which is regarded as the core corridor and pivot of China’s trade facing towards Russia and Northeast Asia, Harbin-Changchun City Group is also in close cooperation with the Beijing-Tianjin-Hebei region and other vertical hinterlands at the same time. We can make a conclusion that the smart development degree of urban performance is of significant regional difference. Therefore it is particularly important to achieve harmonious and sustainable development of urban performance as well as the ecological environment in order to gradually take pace in smart development path and push forward economic and social new normal development actively especially in Harbin-Changchun City Group.
Keywords：
近年来,在城市化快速发展的同时生态环境问题日益凸现,高碳式的城市建设模式和结构性的人口及产业流动带来严重的外生损耗性蔓延和内生牺牲型收缩趋势,基于不同城市发展目标基础上的综合性效能反馈即城市绩效差异明显。摊大饼式空间无序扩展以及过于紧凑的城市空间布局都会在一定程度上阻碍城市发展,如何在城市化与生态环境交互胁迫作用下实现城市绩效的精明发展成为亟待解决的问题。
20 世纪90年代中后期美国格兰邓宁最先着眼于精明增长实现策略的全局考量[1];在格林堡、萧尔宏观调控视角基础上[2],Nelson、Anthony Downs以及Behan等分别提出补空开发棕色地带[3,4]、设置宜居性城市成长边界[5]以及改造更新旧城区[6]等针对性举措。进入21世纪以来,国内学者才开始探索限定城市边界以及优化中心城区结构的精明增长中国化道路[7~11]。随着城市化进程的快速推进,产业经济转型、人口结构变迁以及依赖性资源枯竭等现象接踵而至,以人口减少为导向的城市收缩趋势加剧。自1988年德国Häußermann和Siebel提出“收缩城市”术语后,Clark和Martinez等分别从人口流失、经济衰退以及城市空间主动减量化角度表征城市收缩的核心内涵[12,13]。相比之下国内城市收缩研究尚处于起步阶段,龙瀛和吴康等[14~19]关注城市收缩类型、提出重生发展对策等。
现有国内外精明发展研究中,精明增长和精明收缩往往被视为2个缺乏协调关联性的独立个体,忽略了地理学科所提倡的中微观尺度探讨。本研究以不同于以往省市或区县研究尺度的哈长城市群分析单元为例,从空间发展维度、福利发展维度、消耗发展维度和管理发展维度进一步探究实现二者良好契合状态下的精明发展路径。在秉承生态文明基本理念和可持续发展原则的同时,将“十一五”规划初期至“十二五”规划后期哈长城市群城市绩效与生态环境的耦合协调关系作为切入点,分别从哈长城市群总体耦合态势和具体城市空间耦合特征等方面揭示不同时间节点的城市绩效与生态环境耦合关系演变特征,以期为促进哈长城市群实现城市绩效优化和生态环境宜居提供参考。
哈长城市群以哈尔滨市和长春市为核心,涵盖了包括大庆、齐齐哈尔、绥化、牡丹江以及吉林、四平、松原、辽源、延边朝鲜族自治州在内的11个地级市及其下辖县级市,主要集中在黑龙江省中南部和吉林省中部地区（图1）,与国内诸如长三角、珠三角等成熟城市群相比,哈长城市群的发展质量和水平尚处于初级阶段。
图1 哈长城市群地理位置
Fig.1 The geographical location map of Harbin-Changchun City Group
本研究选取哈长城市群11个地级市作为空间尺度研究对象,时间尺度上选择“十一五”规划开局之年2006年作为基期,目标年份则为“十二五”规划后期的2014年。具体研究数据来源于上述时间周期的《中国城市统计年鉴》[20]、《中国城市建设统计年鉴》[21]、《黑龙江统计年鉴》[22]、《吉林统计年鉴》[23]以及相关地市的统计年鉴和国民经济与社会发展统计公报。均以全市数据为统一口径,其中延边朝鲜族自治州由于部分数据缺失,对其下辖县级市延吉、图们、敦化、和龙、珲春、龙井进行数值加和处理,其他缺失数据则通过插值法或趋势分析进行获取。
2.2.1 指标体系构建
结合哈长城市群内部不同城市的增长和收缩现象,以精明发展原则为指导,力图实现生态环境改善、人居空间舒适、邻里联结紧密和政府决策先导,立足空间发展维度、福利发展维度、消耗发展维度和管理发展维度4个方面进一步丰富城市群精明发展评价指标体系[24]。采用聚类分析的方法对在城市绩效与生态环境子系统中初步选取的指标再次进行归类筛选,并对筛选后的系统内各指标进行共线性检验,选择出最能代表该子系统的指标并建立最终评价体系[25,26]（表1）。其中通过以二、三产业结构性分布为标示的规模以上工企业数来表征分析单元中建成空间的有效利用程度,规模以上工企业数与城市化水平呈现正相关关系;以便捷交通和优化基础设施为导向,以人均拥有道路面积和公路里程为指标,从交通用地面积和长度布局角度合理推进区域交通联系;福利发展维度中摒弃城乡差异化明显的试点制人口参保率等指标,重点采用城市交通邮电、教育卫生和基础设施条件等来测度福利要素配置的合理性;生活污水及工业废水、废气和烟粉尘排放会对生态环境施加压力,进而扩散形成负反馈性质的胁迫维度;通过诸如城市生活垃圾清运量、城市道路清扫保洁面积、建成区绿化覆盖率以及工业固体废弃物综合利用率等指标反映生态环境的积极响应机制。
表1 基于精明发展的城市绩效与生态环境评价指标体系
Table 1 The evaluation index system of urban performance and ecological environment based on smart development principles
| 耦合系统 | 目标层 | 因素层 | 因子层 | 解释层 |
|---|---|---|---|---|
| 城市绩效系统 | 空间发展维度 | 建成空间利用 | 城市容积率 | 房屋建筑面积/城市建设用地总面积（%） |
| 建成区面积变化率 | 建成区面积变化值/上一年建成区面积（%） | |||
| 人均居住面积 | 居住面积/城市人口（m2/人） | |||
| 规模以上工企业数 | 规模以上工业企业总数（个） | |||
| 城市足迹 | 建成区和开敞空间总面积/建成区面积（%） | |||
| 区域联系程度 | 人均拥有道路面积 | 道路面积/城市人口（m2/人） | ||
| 公路里程 | 公路总里程数（km） | |||
| 福利发展维度 | 居民生活福利 | 电信业务总量 | 电信业务总产值（万元） | |
| 公路客运量 | 城市公路客运总量（万人） | |||
| 卫生机构数 | 卫生机构总数（个） | |||
| 公共图书馆藏书量 | 公共图书馆藏书总量（万册） | |||
| 城市燃气普及率 | 城市用气人口数/城市总人口（%） | |||
| 社会环境福利 | 排水管道密度 | 建成区排水管道长度/建成区面积（km/km2） | ||
| 每万人公共设施用地面积 | 公共设施用地面积/城市人口数（km2/万人） | |||
| 污水处理总量 | 城市污水处理总量（×104m3） | |||
| 消耗发展维度 | 水资源消耗 | 人均生活用水量 | 城市生活用水总量/城市人口（t/人） | |
| 生产运营用水量 | 城市生产运营用水总量（万t） | |||
| 土地资源消耗 | 房屋施工空置率 | 施工房屋面积/房屋建筑总面积（%） | ||
| 电能源消耗 | 地均用电消耗量 | 耗电量/建成区面积[kW/（h·m2）] | ||
| 就业岗位消耗 | 城镇登记失业率 | 城镇失业人口数/城市总人口数（%） | ||
| 管理发展维度 | 城市化水平 | 城市人口密度 | 城市人口数/行政区域总面积（人/km2） | |
| 城市就业密度 | 单位从业人员数/建设用地面积（人/km2） | |||
| 非农人口规模 | 市区非农业人口数（万人） | |||
| 普通高校在校人数 | 普通高等学校在校学生数（万人） | |||
| 经济发展活力 | 土地经济密度 | 国民生产总值/建成区面积（亿元/km2） | ||
| 固定资产投资密度 | 全社会固定资产投资额/建设用地面积（万元/km2） | |||
| 社会消费品零售密度 | 社会消费品零售总额/建设用地面积（元/m2） | |||
| 生态环境系统 | 生态胁迫维度 | 生态压力条件 | 工业二氧化硫排放量 | 工业二氧化硫排放总量（t） |
| 工业烟粉尘排放量 | 工业烟粉尘排放总量（t） | |||
| 工业废水排放量 | 工业废水排放总量（万t） | |||
| 城市污水排放量 | 城市污水排放总量（万t） | |||
| 生态反馈维度 | 资源禀赋条件 | 人均粮食产量 | 粮食总产量/总人口（t/人） | |
| 城市园林绿地面积 | 城市园林绿地总面积（hm2） | |||
| 人均公园绿地面积 | 公园绿地面积/城市人口（m2/人） | |||
| 生态响应条件 | 城市生活垃圾清运量 | 城市生活垃圾清运总量（万t） | ||
| 城市道路清扫保洁面积 | 城市道路清扫保洁总面积（×104m2） | |||
| 建成区绿化覆盖率 | 建成区绿化覆盖面积/建成区总面积（%） | |||
| 工业固体废弃物综合利用率 | 工业固体废弃物利用量/工业固体废弃物产生量（%） |
2.2.2 基于精明发展的城市绩效与生态环境综合发展度模型
本文利用线性加权法对“城市绩效–生态环境”系统的综合发展水平进行评价,以基于精明发展的城市绩效与生态环境综合发展度指数T来衡量城市绩效和生态环境2个子系统内各个参序量之间的关系有序程度[27,28]。公式如下：
式中,变量Ui（i= 1,2,……n）是“城市绩效–生态环境”系统参序量,T代表第i个子系统的综合评价指数,α和 β表示待定权重,研究认为城市绩效和生态环境二者对于城市发展而言贡献度相同,故均取1/2的权重值。
2.2.3 基于精明发展的城市绩效与生态环境耦合度模型
耦合度是2个及以上系统之间动态关联作用的量化表征[29,30],基于此,本文将城市绩效和生态环境2个系统通过各自耦合要素产生彼此非线性影响的程度定义为“城市绩效–生态环境”系统耦合度,函数如下：
式中,
2.2.4 基于精明发展的城市绩效与生态环境协调度模型
引入协调度模型以更好地体现城市绩效与生态环境之间交互耦合的协调发展趋势,其函数为：
根据Ui的分布规律,协调度D值也在0~1之间,耦合度值C和协调度值D越高,城市绩效和生态环境发展水平越好,反之亦然。根据上文模型构建得到的哈长城市群城市绩效与生态环境协调性评价结果,设计协调性评价指标分类判别标准（表2）。
对于哈长城市群而言,哈尔滨市、牡丹江市、松原市、四平市以及延边朝鲜族自治州都不同程度地开始收缩,吉林市和齐齐哈尔市处于新常态发展阶段,大庆市、绥化市、长春市和辽源市的外延式增长趋势却十分明显,城市群内部精明发展状况分化明显。
从城市群整体空间分异的程度来看（图2）,2006年哈长城市群内城市绩效与生态环境耦合度较高,空间布局相对分散。2010年哈长城市群内城市绩效与生态环境耦合强度减弱,空间布局上相对高耦合水平的城市主要集聚在城市群西部,并呈现出自西向东逐渐递减趋势,东部区域耦合程度最低。2014年后资源约束和日益严重的环境污染现象引起人们广泛重视,哈长城市群城市绩效与生态环境耦合程度明显提高,在有序推进城市化的同时生态环境问题有所改善。但2014年“十二五”规划末期同2006年“十一五”规划初期相比,哈长城市群内城市绩效与生态环境耦合度呈现下降趋势。
图2 2006~2014年哈长城市群城市绩效与生态环境耦合水平空间分布
Fig.2 The spatial distribution of coupling level between urban performance and ecological environment in Harbin-Changchun CityGroup from 2006 to 2014
从时间尺度上来看,2006年哈长城市群城市绩效与生态环境耦合强度处于中等水平。2014年哈尔滨市和牡丹江市城市绩效与生态环境耦合情况较2010年明显改善并达到了高等耦合强度,延边朝鲜族自治州、四平市、大庆市和辽源市耦合强度也有所提升。纵观2006~2014年整个研究期内,哈长城市群内城市绩效与生态环境耦合度均呈现负增长态势,平均负增长率逼近6%,这很大程度上与其新兴化工产业布局以及忽略林木资源保护有关。
表2 城市绩效与生态环境协调性评价指标分类判别标准
Table 2 The classification criteria of coordination evaluating index between urban performance and ecological environment
| 耦合度C | 耦合阶段 | 耦合强度 | 协调度D | 协调区间 | 协调程度 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0<C<0.16 | 低水平耦合阶段 | 极弱耦合 | 0<D<0.17 | 失衡衰退区 | 完全失调 |
| 0.16≤C<0.17 | 较弱耦合 | 0.17≤D<0.18 | 重度失调 | ||
| 0.17≤C<0.18 | 低等耦合 | 0.18≤D<0.19 | 过渡协调区 | 中度失调 | |
| 0.18≤C<0.19 | 颉颃阶段 | 中等耦合 | 0.19≤D<0.20 | 濒临失调 | |
| 0.19≤C<0.20 | 磨合阶段 | 高等耦合 | 0.20≤D<0.21 | 优化协调区 | 中度协调 |
| 0.20≤C<0.21 | 较高耦合 | 0.21≤D<0.22 | 良好协调 | ||
| 0.21≤C<0.22 | 高水平耦合阶段 | 极高耦合 | 0.22≤D<0.23 | 高度协调区 | 优质协调 |
纵观2006~2014年整个研究期内,开始收缩型城市哈尔滨市和齐齐哈尔市城市绩效与生态环境协调发展正向推进趋势明显;显著增长型城市辽源市二者协调发展水平略有波动,但城市绩效对于生态环境的正反馈效应不容忽视;新常态发展型城市齐齐哈尔市协调度数值在降低后出现回升,2014年末处于由失调状态转向协调状态的临界过渡阶段。
从城市对比来看（图3）,2006年哈长城市群中部区域城市绩效与生态环境协调发展程度要高于城市群边缘地区;2010年后城市群内协调性布局重心向西移动,东北部区域二者协调性相对较低;2014年协调度在哈长城市群区域空间内再次呈现分散型布局,基本符合“距离衰减法则”,即离城市群中心越远,协调水平越低。除四平市城市绩效与生态环境二者协调趋势正向推进转好,辽源市、齐齐哈尔市和哈尔滨市二者协调关系波动中平稳前进外,其他大部分城市呈现出不同程度的协调水平减弱态势。
图3 2006~2014年哈长城市群城市绩效与生态环境协调水平空间分布
Fig.3 The spatial distribution of coordinate level between urban performance and ecological environment in Harbin-Changchun CityGroup from 2006 to 2014
综合哈长城市群内城市绩效与生态环境耦合协调发展程度划分耦合协调性发展阶段,研究区内城市由2006年的高水平耦合阶段过渡到2010年的颉颃阶段、磨合阶段甚至低水平耦合阶段,其中处于最低耦合协调程度的城市有7个,占据哈长城市群城市总体数量的63.64%。这是由于这一时期区域经济发展水平正处于稳中推进阶段,空间发展、福利发展和管理发展层面多维度融合。在消耗发展维度和生态胁迫维度的负反馈作用下,城市生态环境压力突出,城市绩效系统发展明显领先于生态环境系统,二者之间呈现出相对不均衡状态。“十二五”规划期后在生态文明理念指导下,生态系统的空间地域关联性表征增强,科学有序推进城市绩效建设的同时优化生态环境保护成为城市精明发展的重要考量。
1） 本文在完善城市建设用地规模弹性系数的基础上构建城市用地扩张与人口增长、经济发展动态拟合模型,并合理划分出有所收缩城市、新常态城市和显著增长城市。以精明发展的动力响应机制和调控机理为指导,从空间发展维度、福利发展维度、消耗发展维度和管理发展维度4个方面进一步考量哈长城市群城市绩效的精明发展程度。
2） 利用线性加权法、耦合度与协调度模型分别对哈长城市群城市绩效与生态环境之间的综合发展水平、耦合性与协调性进行量化分析,结果表明哈长城市群在“十一五”规划期间综合发展水平、耦合协调程度均实现区域性西部集聚式空间分布和绿色生态化发展,相比之下东部地区综合发展水平有待提高,耦合协调性亟待实现均衡式发展。“十二五”规划时期由于生态文明理念的提出和环境可持续发展的要求,哈长城市群城市绩效与生态环境之间综合发展水平仍以西部为优先发展区域,耦合协调程度再次呈现出分散式布局。研究期内哈长城市群除长春市、吉林市和绥化市外,城市绩效与生态环境综合发展水平均呈现微弱回落后继续增长的态势,耦合水平则出现明显下滑,仅有四平市、辽源市、哈尔滨市和齐齐哈尔市二者协调关系正向推进。
3） 哈长城市群整体城市绩效与生态环境综合发展水平、耦合强度和协调程度不高,并且区域分布差异相对明显,综合发展水平与耦合协调度之间存在一定的空间对应关系。其中不乏部分区域由于政策主导因素、历史沿革基础以及自然资源供给等原因出现耦合强度高于协调程度的情况,但是总体而言哈长城市群实现了空间上的良性共振。建议各地区根据自身发展条件及时采取宏观调控和响应反馈机制,以促进城市绩效与生态环境实现良性可持续协调发展。
1） 吉林市和齐齐哈尔市土地利用扩张与经济发展、人口增长动态拟合趋势良好,处于新常态发展阶段,这与其相对较高的区域等级和职能地位有关,也与城市群内协同带动作用相关联,难以具体说明其空间发展结构的合理性。
2） 在采取聚类分析方法归类筛选城市绩效与生态环境系统的评价指标体系基础上,对“十一五”规划初期2006年至“十二五”规划后期2014年全市口径的统计数据采用改进熵值法进行无量纲转化,但是测度结果可能会因为指标体系设计的非唯一性以及数据收集获取难易程度而存在差异。研究期内哈长城市群综合发展水平与耦合协调程度出现特定时点下城市规划和政府决策主导的不连续变化,增加了定量化趋势分析难度。此外,从数值分布规律上分析城市绩效与生态环境之间相互关系,除将哈长城市群内部具体城市进行分别比较外,并未考虑到城市群综合系统相互作用与影响的时空耦合性,有待进一步探讨。
The authors have declared that no competing interests exist.
| [1] |
|
| [2] |
“精明累进”的概念及其讨论 [J].My view of the concept: Smart growth. |
| [3] |
Assessing growth management policy implementation [J].https://doi.org/10.1016/0264-8377(96)84555-8 URL [本文引用: 1] |
| [4] |
Smart growth/comment: An ambitious movement and its prospects for success [J].https://doi.org/10.5822/978-1-61091-491-8_47 URL [本文引用: 1] 摘要
The Smart Growth vision has a strong intellectual and emotional appeal, compared to more sprawl. However, though some places follow Smart Growth policies, they are outnumbered by those where such policies are commonly discussed but rarely practiced effectively. Why is this the case? Successful implementation requires adopting policies that give up long-established traditions, including local home rule and low-density living patterns. These intermediate steps are unappealing to most Americans. This article analyzes where Smart Growth advocates among urban planners, government officials, environmentalists, and real estate developers should focus their attention if they hope to move from vision to reality.
|
| [5] |
Land preservation: An essential ingredient in smart growth [J].https://doi.org/10.1177/0885412204271379 URL [本文引用: 1] 摘要
The preservation of land for working rural landscapes, wildlife habitat, urban parks, recreational trails, and protecting water supplies and floodplains is emerging as an integral component of smart growth programs. Both the general public and nonprofit organizations have been willing to spend billions of dollars on land preservation because of a perception that traditional land use planning and regulation are not successfully accommodating growth or protecting valuable natural resources. The literature on smart growth has largely overlooked the potential of land preservation to curb sprawl and to foster livable communities. The literature on land preservation has focused on the mechanics of conservation easements and land purchases rather than on how land preservation can fit in the comprehensive planning process to achieve community smart growth goals. More research needs to be done on the strategic use of land preservation in shaping and directing growth as part of a comprehensive planning effort.
|
| [6] |
Smart growth strategies, transportation and urban sprawl: Simulated futures for Hamilton, Ontario [J].https://doi.org/10.1111/j.1541-0064.2008.00214.x URL [本文引用: 1] 摘要
North American cities have undergone dramatic changes over the last century. Locations that were once inconvenient have become accessible through extensive road networks leading to population decentralization from the traditional urban centre to suburbia, creating polycentric sprawls from once monocentric communities. Hamilton, Ontario is one such city. The decentralization and urban decline of the city is widely attributed to sprawling development. This change in the sociospatial structure creates challenges for transportation planners as we see greater automobile dependency, greater commuting distances and increased congestion. Smart growth policies such as urban residential intensification (URI) aim to increase population densities in the urban core. This exploratory study estimates the benefits of such policies from a transportation aspect. It is predicted that the City of Hamilton will experience household growth of approximately 80,000 households over the period 2005鈥2031. Using IMULATE, an integrated urban transportation and land-use model, a variety of development scenarios model this anticipated growth. Changes in vehicular emissions, traffic congestion and energy consumption as a result of URI are examined. Models of the land-use/transportation relationship demonstrate how increasing population densities within a city's urban centre drastically reduce congestion, emissions and gasoline consumption .
|
| [7] |
面向土地低消耗的城市精明增长研究 [J].https://doi.org/10.3969/j.issn.1009-3060.2009.04.006 URL [本文引用: 1] 摘要
中国正处于以经济增长方式转变和资源节约利用为特征的新型工业化和旨在消除城乡二元结构、推进城市集约发展的新型城市化的转型期。如何解决资源尤其是土地资源的破坏性增长问题是当前中国城市增长和发展道路中所遇到的困境之一。而在西方城市，基于紧凑、节约和持续发展的城市精明增长思潮正方兴未艾。因此，本文选取促进土地资源消耗低增长的视角作为研究我国城市精明增长的现实切入点。 本研究在分析西方精明增长现有的理论、理念和实践基础上，对其理论内涵进行深入挖掘和探索，将其研究的物质空间视角转向城市土地低消耗的视角，构建出面向土地低消耗的城市精明增长理论模型，并借鉴国内外学者的已有研究成果和我国城市的现实情况对这一理论分解细化，进行合理的指标设计。然后以上海市为例，对基于土地消耗低增长条件下的上海市精明增长现状进行测算和分析评价，在以上理论和现实分析的基础上，通过情景分析方法合理预测上海市未来城市增长趋势，并提出相应政策建议。论文的研究成果和研究发现主要体现在以下几个方面： 首先，突破了城市增长以物质空间为主的传统研究视角，构建出一套面向土地低消耗的城市精明增长理论框架和指标设计。根据城市精明增长理论的理论内涵，建立了包括城市增长总量、城市增长强度、城市增长循环和城市增长效益等四个指标的面向土地低消耗的城市精明增长的指标框架。 其次，运用城市精明增长评价指标对上海市的城市增长进行实证研究。研究表明上海市城市精明增长各指标水平在国内城市居前，低于主要世界级城市，但各指标增幅较快；和其他城市建成区快速扩展的情况不同，上海市城市增长总量控制压力较小，而主要精力需要关注在增长强度、增长循环和增长效益等其他指标上；在现状研究基础上对上海市未来城市增长进行了惯性和适宜情景分析。 最后，从约束上海地耗库兹尼茨曲线角度出发提出治理结构下的城市精明增长政策设计。研究证实了上海市人均土地资源消耗与人均经济产出之间存在先增长后减慢的地耗库兹尼茨曲线关系，且正处于曲线左方的上升期通道中； 论文从约束上海地耗库兹尼茨曲线角度出发，对应城市精明增长四项指标分别从政府、市场以及公众三方治理的角度进行针对性的政策设计。
Research on urban smart growth oriented by the low consumption of land. https://doi.org/10.3969/j.issn.1009-3060.2009.04.006 URL [本文引用: 1] 摘要
中国正处于以经济增长方式转变和资源节约利用为特征的新型工业化和旨在消除城乡二元结构、推进城市集约发展的新型城市化的转型期。如何解决资源尤其是土地资源的破坏性增长问题是当前中国城市增长和发展道路中所遇到的困境之一。而在西方城市，基于紧凑、节约和持续发展的城市精明增长思潮正方兴未艾。因此，本文选取促进土地资源消耗低增长的视角作为研究我国城市精明增长的现实切入点。 本研究在分析西方精明增长现有的理论、理念和实践基础上，对其理论内涵进行深入挖掘和探索，将其研究的物质空间视角转向城市土地低消耗的视角，构建出面向土地低消耗的城市精明增长理论模型，并借鉴国内外学者的已有研究成果和我国城市的现实情况对这一理论分解细化，进行合理的指标设计。然后以上海市为例，对基于土地消耗低增长条件下的上海市精明增长现状进行测算和分析评价，在以上理论和现实分析的基础上，通过情景分析方法合理预测上海市未来城市增长趋势，并提出相应政策建议。论文的研究成果和研究发现主要体现在以下几个方面： 首先，突破了城市增长以物质空间为主的传统研究视角，构建出一套面向土地低消耗的城市精明增长理论框架和指标设计。根据城市精明增长理论的理论内涵，建立了包括城市增长总量、城市增长强度、城市增长循环和城市增长效益等四个指标的面向土地低消耗的城市精明增长的指标框架。 其次，运用城市精明增长评价指标对上海市的城市增长进行实证研究。研究表明上海市城市精明增长各指标水平在国内城市居前，低于主要世界级城市，但各指标增幅较快；和其他城市建成区快速扩展的情况不同，上海市城市增长总量控制压力较小，而主要精力需要关注在增长强度、增长循环和增长效益等其他指标上；在现状研究基础上对上海市未来城市增长进行了惯性和适宜情景分析。 最后，从约束上海地耗库兹尼茨曲线角度出发提出治理结构下的城市精明增长政策设计。研究证实了上海市人均土地资源消耗与人均经济产出之间存在先增长后减慢的地耗库兹尼茨曲线关系，且正处于曲线左方的上升期通道中； 论文从约束上海地耗库兹尼茨曲线角度出发，对应城市精明增长四项指标分别从政府、市场以及公众三方治理的角度进行针对性的政策设计。
|
| [8] |
关于精明增长的研究述评 [J].https://doi.org/10.3969/j.issn.1000-176X.2013.02.004 URL 摘要
对精明增长的研究首先由政府发起,随后与学界对精明增长的广泛热议形成密切的联系,既有理论研究的火花,又有管理实践的共鸣,形成势不可挡的精明增长热潮.精明增长既是一种新的城市发展理念,也是政府管理城市、应对城市恶性增长的新原则和新目标,同时还包含了政府管理城市增长的一系列政策举措,其从观念到实践勾勒出一幅全新的城市图景.21世纪以来,中国的研究者们也开始学习和研究精明增长,试图依此缓解中国城市增长面临的困境,为中国的城市发展及政府对城市增长的管理提供有益的借鉴和启示.
There view of research on smart growth. https://doi.org/10.3969/j.issn.1000-176X.2013.02.004 URL 摘要
对精明增长的研究首先由政府发起,随后与学界对精明增长的广泛热议形成密切的联系,既有理论研究的火花,又有管理实践的共鸣,形成势不可挡的精明增长热潮.精明增长既是一种新的城市发展理念,也是政府管理城市、应对城市恶性增长的新原则和新目标,同时还包含了政府管理城市增长的一系列政策举措,其从观念到实践勾勒出一幅全新的城市图景.21世纪以来,中国的研究者们也开始学习和研究精明增长,试图依此缓解中国城市增长面临的困境,为中国的城市发展及政府对城市增长的管理提供有益的借鉴和启示.
|
| [9] |
快速城市化地区土地整治模式研究——以深圳城市更新为例 [J].The research on land remediation patterns of rapid urbanization areas:A case study of Shenzhen urban renewal. |
| [10] |
精明增长对浙江省城镇空间发展的启示 [J].
The enlightment of smart growth on urban space development in Zhejiang Province.
|
| [11] |
城市“精明增长”测算研究 [J].
本文以北京、上海、广州、深圳、武汉五个城市为研究样本,依据"精明增长"基本理论,筛选出评价"精明增长"的指标体系,构建城市"精明增长"评价模型,进而测算五个城市的"精明增长"程度。测算发现五个城市的"精明增长"程度不高,且存在较大差异,据此提出"四位一体"的"精明增长"方案。
The measure research on urban “smart growth”.
本文以北京、上海、广州、深圳、武汉五个城市为研究样本,依据"精明增长"基本理论,筛选出评价"精明增长"的指标体系,构建城市"精明增长"评价模型,进而测算五个城市的"精明增长"程度。测算发现五个城市的"精明增长"程度不高,且存在较大差异,据此提出"四位一体"的"精明增长"方案。
|
| [12] |
Shrinking cities: urban challenges of globalization [J].https://doi.org/10.1111/j.1468-2427.2011.01092.x URL PMID: 22518881 [本文引用: 1] 摘要
Abstract Urban shrinkage is not a new phenomenon. It has been documented in a large literature analyzing the social and economic issues that have led to population flight, resulting, in the worse cases, in the eventual abandonment of blocks of housing and neighbourhoods. Analysis of urban shrinkage should take into account the new realization that this phenomenon is now global and multidimensional 芒聙聰 but also little understood in all its manifestations. Thus, as the world's population increasingly becomes urban, orthodox views of urban decline need redefinition. The symposium includes articles from 10 urban analysts working on 30 cities around the globe. These analysts belong to the Shrinking Cities International Research Network (SCIRN), whose collaborative work aims to understand different types of city shrinkage and the role that different approaches, policies and strategies have played in the regeneration of these cities. In this way the symposium will inform both a rich diversity of analytical perspectives and country-based studies of the challenges faced by shrinking cities. It will also disseminate SCIRN's research results from the last 3 years.
|
| [13] |
The shrinking mining city: urban dynamics and contested territory [J].https://doi.org/10.1111/j.1468-2427.2011.01094.x URL PMID: 22518883 [本文引用: 1] 摘要
Shrinking mining cities — once prosperous settlements servicing a mining site or a system of mining sites — are characterized by long-term population and/or economic decline. Many of these towns experience periods of growth and shrinkage, mirroring the ebbs and flows of international mineral markets which determine the fortunes of the dominant mining corporation upon which each of these towns heavily depends. This dependence on one main industry produces a parallel development in the fluctuations of both workforce and population. Thus, the strategies of the main company in these towns can, to a great extent, determine future developments and have a great impact on urban management plans. Climate conditions, knowledge, education and health services, as well as transportation links, are important factors that have impacted on lifestyles in mining cities, but it is the parallel development with the private sector operators (often a single corporation) that constitutes the distinctive feature of these cities and that ultimately defines their shrinkage. This article discusses shrinking mining cities in capitalist economies, the factors underpinning their development, and some of the planning and community challenges faced by these cities in Australia, Canada, Japan and Mexico.RésuméLes villes minières en décroissance, localités autrefois prospères qui desservent un site ou un réseau de sites d'exploitation minière, se caractérisent par un long déclin de leur population et de leur économie. Beaucoup d'entre elles connaissent des périodes de croissance et de décroissance, à l'image des hauts et des bas des marchés miniers internationaux dont dépend la prospérité du groupe minier prépondérant dans chacune de ces villes. Cette dépendance vis-à-vis d'une seule activité industrielle génère une évolution parallèle de la main-d'04uvre et de la population. Dans ces villes, les stratégies de l'entreprise principale peuvent donc très largement déterminer les aménagements futurs et influer sur les plans de gestion urbaine. Conditions climatiques, savoirs, éducation, services de santé et réseaux de transport sont des facteurs importants dans le mode de vie local, mais ce sont les transformations qui vont de pair avec l'évolution des opérateurs du secteur privé (souvent une seule grosse entreprise) qui constituent le trait distinctif de ces villes minières et détermine finalement le ‘rétrécissement’ urbain. Cet article analyse les villes minières en décroissance dans les économies capitalistes en s'attachant aux facteurs fondamentaux de leur développement et à certains enjeux, propres à l'aménagement et à la communauté, auxquels ces villes sont confrontées dans leur pays respectif (Australie, Canada, Japon et Mexique).
|
| [14] |
应对城市衰退的规划策略及其在美国的实践 [J].
本文对精明收缩的城市规划策略的兴起和在美国的实践——扬斯敦（Youngstown）2010规划进行介绍，在此基础上对现有的精明收缩的规划策略进行总结，包括强调收缩下的集中增长发展、注重合理城市尺度、建设绿色基础设施、土地银行及公众参与等。同时，文章探讨了对中国城市的借鉴意义。
Smart Decline:planning measures for urban decay and its practice in US.
本文对精明收缩的城市规划策略的兴起和在美国的实践——扬斯敦（Youngstown）2010规划进行介绍，在此基础上对现有的精明收缩的规划策略进行总结，包括强调收缩下的集中增长发展、注重合理城市尺度、建设绿色基础设施、土地银行及公众参与等。同时，文章探讨了对中国城市的借鉴意义。
|
| [15] |
逆增长情景下的城市发展路径研究进展 [J].
Shrinking cities:on searching for urban development in non-growing scenarios.
|
| [16] |
城市收缩现象、过程与问题 [J].URL 摘要
城市并不总是增长。在人口峰值过去后人口收缩将是部分城市面临的一个不可避免的趋势。这将是我国和全球城市发展的新议题。根据国际上的最新进展,阐释了收缩城市的概念、起源和影响因素,描述了城市收缩的过程及表现,介绍了国外城市的应对措施;指出国内研究主要还集中于资源型城市的衰退方向;强调城市收缩作为客观的城市发展过程,具有不可避免性,也有别于城市衰退,需要更加客观科学地对待。初步介绍和探讨了国外城市在人口减少时采取的城市规划和管理方法,包括如何通过公众参与、产业转型生态环境保护、土地利用规划调整和交通住房改造等措施,来促进城市发展和提高居民生活质量,为我国的城市发展和转型提供有益启示。
The phenomena, processes and problems of urban contraction. URL 摘要
城市并不总是增长。在人口峰值过去后人口收缩将是部分城市面临的一个不可避免的趋势。这将是我国和全球城市发展的新议题。根据国际上的最新进展,阐释了收缩城市的概念、起源和影响因素,描述了城市收缩的过程及表现,介绍了国外城市的应对措施;指出国内研究主要还集中于资源型城市的衰退方向;强调城市收缩作为客观的城市发展过程,具有不可避免性,也有别于城市衰退,需要更加客观科学地对待。初步介绍和探讨了国外城市在人口减少时采取的城市规划和管理方法,包括如何通过公众参与、产业转型生态环境保护、土地利用规划调整和交通住房改造等措施,来促进城市发展和提高居民生活质量,为我国的城市发展和转型提供有益启示。
|
| [17] |
基于中日韩实例研究的收缩城市应对思辨 [J].
Reflections on the shrinkage city based on the case study of China, Japan and Korea.
|
| [18] |
京津冀与长江三角洲的局部收缩:格局、类型与影响因素识别 [J].https://doi.org/10.3969/j.issn.1009-6000.2015.09.004 URL 摘要
文章基于2000年和2010年两次人口普查的短表和长表数据, 分别从常住人口、户籍人口、就业人口等指标构建了测度指数对京津冀和长三角两个城市群区域的收缩状况进行了考察,并结合国内外经验和研究区实际,识别分析 了影响收缩的五个方面因素.结果表明;(1)京津冀和长三角分别有1/5和近1/2的市县区呈现局部收缩,且这种收缩还在加剧;(2)京津冀的收缩区集中 在承德和张家口并遍布冀中南平原,长三角的收缩区呈现空间集聚和连绵状,集中于苏北、浙西南和除合肥、芜湖以外的安徽大部;(3)收缩类型大致可分为:欠 发达外围收缩、特大城市中心城区收缩、工矿业收缩、行政区划调整收缩及县域、乡村、小城镇收缩五类;(4)区域经济发展不平衡、城镇化水平差异以及行政等 级不同引起的人口流出是导致局部收缩的主要原因,郊区化、去工业化或产业转型、人口结构变化等西方城市常见的收缩表现仅在少数大城市中心城区或部分老工矿 城镇有所体现;(5)影响我国城市区域收缩的因素和作用机制非常复杂,且具有突出的区域异质性,是一个值得进一步深入仔细研究的命题.
The fractional shrink of Beijing-Tianjin-Hebei region and Yangtze river delta:the identification of patterns,type sand influencing factors. https://doi.org/10.3969/j.issn.1009-6000.2015.09.004 URL 摘要
文章基于2000年和2010年两次人口普查的短表和长表数据, 分别从常住人口、户籍人口、就业人口等指标构建了测度指数对京津冀和长三角两个城市群区域的收缩状况进行了考察,并结合国内外经验和研究区实际,识别分析 了影响收缩的五个方面因素.结果表明;(1)京津冀和长三角分别有1/5和近1/2的市县区呈现局部收缩,且这种收缩还在加剧;(2)京津冀的收缩区集中 在承德和张家口并遍布冀中南平原,长三角的收缩区呈现空间集聚和连绵状,集中于苏北、浙西南和除合肥、芜湖以外的安徽大部;(3)收缩类型大致可分为:欠 发达外围收缩、特大城市中心城区收缩、工矿业收缩、行政区划调整收缩及县域、乡村、小城镇收缩五类;(4)区域经济发展不平衡、城镇化水平差异以及行政等 级不同引起的人口流出是导致局部收缩的主要原因,郊区化、去工业化或产业转型、人口结构变化等西方城市常见的收缩表现仅在少数大城市中心城区或部分老工矿 城镇有所体现;(5)影响我国城市区域收缩的因素和作用机制非常复杂,且具有突出的区域异质性,是一个值得进一步深入仔细研究的命题.
|
| [19] |
珠江三角洲城镇收缩的空间分布与机制 [J].https://doi.org/10.3969/j.issn.1009-6000.2015.09.005 URL [本文引用: 1] 摘要
城镇收缩现象早在20世纪中期已于欧美国家出现，珠江三角洲作为“增长的奋迹”地区也同样面临城镇人口的局部收缩，尤其是金融危机后城镇的收缩现象加剧。本文利用人口普查数据和统计年鉴数据，从镇街单元和区县单元来考察珠三角地区城镇收缩的空间分布：并以东莞茶山为案例，从劳动力供给和产业需求的角度构建了基于产业结构调整和人口结构变化的城镇收缩分析框架；考察了王朱三角地区城镇收缩特征及其形成机制。研究发现：（1）珠三角核心区以局部城镇收缩为主，收缩相对集中的城镇分布在外圈层，并形成三大城镇收缩集聚区域：（2）经济增速持续放缓、外来人口总量减少是珠三角城镇收缩的典型特征；（3）产业结构需求变化与劳动力供给结构变化的不匹配造成珠三角的城镇收缩。
The mechanisms and spatial distribution of urban shrink in the pearl river delta. https://doi.org/10.3969/j.issn.1009-6000.2015.09.005 URL [本文引用: 1] 摘要
城镇收缩现象早在20世纪中期已于欧美国家出现，珠江三角洲作为“增长的奋迹”地区也同样面临城镇人口的局部收缩，尤其是金融危机后城镇的收缩现象加剧。本文利用人口普查数据和统计年鉴数据，从镇街单元和区县单元来考察珠三角地区城镇收缩的空间分布：并以东莞茶山为案例，从劳动力供给和产业需求的角度构建了基于产业结构调整和人口结构变化的城镇收缩分析框架；考察了王朱三角地区城镇收缩特征及其形成机制。研究发现：（1）珠三角核心区以局部城镇收缩为主，收缩相对集中的城镇分布在外圈层，并形成三大城镇收缩集聚区域：（2）经济增速持续放缓、外来人口总量减少是珠三角城镇收缩的典型特征；（3）产业结构需求变化与劳动力供给结构变化的不匹配造成珠三角的城镇收缩。
|
| [20] |
|
| [21] |
|
| [22] |
|
| [23] |
|
| [24] |
基于改进熵值法的城市“精明增长”综合测度——以长江三角洲16市为例 [J].“精明增长”是资源环境约束下中国城市可持续增长的必然选择，该理论的中国化与适应性研究至关重要。将理论内涵与中国城市增长实际需求相结合，构建包含城市规模、城市福利、城市空间和城市消耗四增长维度的城市“精明增长”综合测评模型，并运用改进熵值算法，对1999~2008年长江三角洲地区从时序变动与截面比较进行实证研究。结果表明：长三角16市在考察期内增长逐年更为精明；上海、南京、杭州城市增长更为精明，其余城市熵值评分考察期内波动较大，且空间分布有两极分化的趋势；四增长维度影响综合评价的权重由高至低分别为福利维度、规模维度、消耗维度与空间维度，城市福利和规模增长是影响城市增长精明程度的主要方面，两维度中反映城市环境、产业结构、就业结构、城市化水平的指标贡献较大；城市消耗和空间维度权重较低，其中反映土地与生活能源消耗的指标作用明显，需要加大城市消耗的控制和内涵空间增长的拓展 The comprehensive measure of urban “smart growth” based on improved entropy method: The 16 cities in Yangtze River delta as an example. “精明增长”是资源环境约束下中国城市可持续增长的必然选择，该理论的中国化与适应性研究至关重要。将理论内涵与中国城市增长实际需求相结合，构建包含城市规模、城市福利、城市空间和城市消耗四增长维度的城市“精明增长”综合测评模型，并运用改进熵值算法，对1999~2008年长江三角洲地区从时序变动与截面比较进行实证研究。结果表明：长三角16市在考察期内增长逐年更为精明；上海、南京、杭州城市增长更为精明，其余城市熵值评分考察期内波动较大，且空间分布有两极分化的趋势；四增长维度影响综合评价的权重由高至低分别为福利维度、规模维度、消耗维度与空间维度，城市福利和规模增长是影响城市增长精明程度的主要方面，两维度中反映城市环境、产业结构、就业结构、城市化水平的指标贡献较大；城市消耗和空间维度权重较低，其中反映土地与生活能源消耗的指标作用明显，需要加大城市消耗的控制和内涵空间增长的拓展 |
| [25] |
基于BP的城市化与生态环境耦合脆弱性与协调性动态模拟研究——以黑龙江省东部煤电化基地为例 [J].Dynamic simulation of vulnerability and coordination of the coupling of urban and ecological environment based on BP: A case of the coal-electricity base in the eastern Heilongjiang Province. |
| [26] |
中国省域生态文明建设评价方法及空间格局演变 [J].Shang Yongmin et al.The evaluation method and spatial pattern evolution of ecological civilization construction of Chin ese provinces. |
| [27] |
长江三角洲区域创新与经济增长的耦合协调研究 [J].
在回顾相关文献的基础上，重构区域创新与经济增长综合评价指标体系，利用熵值法获得区域创新与经济增长的综合评价指数。以此为基础，运用耦合协调度模型测度长江三角洲区域创新与经济增长的耦合协调状况，并对各区域的耦合协调度进行空间统计分析。2003—2013年，长江三角洲区域创新、经济增长的差异较大，区域创新与经济增长均呈现波动上升的趋势，区域间的差距呈扩大态势；区域创新与经济增长耦合协调度呈上升趋势，整体上耦合协调度从0.151上升为0.293，其中高耦合协调度的区域为上海，苏州、南京与杭州属于较高耦合协调度区域，无锡与宁波也从较低耦合协调发展为较高耦合协调，湖州与舟山则相对靠后；长江三角洲区域创新与经济增长耦合协调度呈现集聚态势，热点区域基本稳定，其他区域仍处于变动当中。
Coupling development between regional innovation and economic growth in Yangtze River Delta.
在回顾相关文献的基础上，重构区域创新与经济增长综合评价指标体系，利用熵值法获得区域创新与经济增长的综合评价指数。以此为基础，运用耦合协调度模型测度长江三角洲区域创新与经济增长的耦合协调状况，并对各区域的耦合协调度进行空间统计分析。2003—2013年，长江三角洲区域创新、经济增长的差异较大，区域创新与经济增长均呈现波动上升的趋势，区域间的差距呈扩大态势；区域创新与经济增长耦合协调度呈上升趋势，整体上耦合协调度从0.151上升为0.293，其中高耦合协调度的区域为上海，苏州、南京与杭州属于较高耦合协调度区域，无锡与宁波也从较低耦合协调发展为较高耦合协调，湖州与舟山则相对靠后；长江三角洲区域创新与经济增长耦合协调度呈现集聚态势，热点区域基本稳定，其他区域仍处于变动当中。
|
| [28] |
人口城镇化与土地城镇化协调性测度及优化——以南昌市为例 [J].The coordination and its optimization about population and land of urbanization: A case study of Nanchang City. |
| [29] |
中国经济与环境污染耦合度格局及工业结构解析 [J].https://doi.org/10.11821/xb201210001 URL [本文引用: 1] 摘要
耦合是指两个或两个以上系统的相互作用与相互影响.由于从自然界提取资源并进行加工,最后并排放废弃物质到自然界,区域经济子系统和环境子系统通过各自元素的相互作用彼此影响形成经济环境耦合关系.本文运用耦合协调度模型,通过建立中国区域经济发展与环境污染耦合度评价指标体系,对中国350个地级单元的经济环境耦合度和协调度计算后进行空间格局分析.研究发现,中国经济环境系统整体上处于低耦合低协调状态,东部沿海地区的都市经济区和中部重要人口产业集聚区耦合度和协调度相对较高,远西部和东中部偏远地区的耦合度和协调度相对较低.根据各地级单元经济发展和环境污染耦合度和协调度可以将现有国土划分为经济环境和谐区、经济环境磨合区、经济环境拮抗区及经济环境低耦合区4个类型区.通过对4种类型区的工业结构分析后发现,不同类型区工业结构存在很大差异.经济环境和谐区工业以电子机械、设备制造等高端装备制造产业为主；经济环境磨合区工业主要以机械装备制造和部分污染性的冶金、化工、电力产业为主；经济环境拮抗区工业则以钢铁、石化、煤炭、建材、发电等污染性行业为主,是中国污染性行业最集中的地区,也是未来环境质量面临最大风险的地区；经济环境低耦合区工业则以初级产品加工和生产为主.
Spatial pattern and industrial sector structure analysis on the coupling and coordinating degree of regional economic development and environmental pollution in China. https://doi.org/10.11821/xb201210001 URL [本文引用: 1] 摘要
耦合是指两个或两个以上系统的相互作用与相互影响.由于从自然界提取资源并进行加工,最后并排放废弃物质到自然界,区域经济子系统和环境子系统通过各自元素的相互作用彼此影响形成经济环境耦合关系.本文运用耦合协调度模型,通过建立中国区域经济发展与环境污染耦合度评价指标体系,对中国350个地级单元的经济环境耦合度和协调度计算后进行空间格局分析.研究发现,中国经济环境系统整体上处于低耦合低协调状态,东部沿海地区的都市经济区和中部重要人口产业集聚区耦合度和协调度相对较高,远西部和东中部偏远地区的耦合度和协调度相对较低.根据各地级单元经济发展和环境污染耦合度和协调度可以将现有国土划分为经济环境和谐区、经济环境磨合区、经济环境拮抗区及经济环境低耦合区4个类型区.通过对4种类型区的工业结构分析后发现,不同类型区工业结构存在很大差异.经济环境和谐区工业以电子机械、设备制造等高端装备制造产业为主；经济环境磨合区工业主要以机械装备制造和部分污染性的冶金、化工、电力产业为主；经济环境拮抗区工业则以钢铁、石化、煤炭、建材、发电等污染性行业为主,是中国污染性行业最集中的地区,也是未来环境质量面临最大风险的地区；经济环境低耦合区工业则以初级产品加工和生产为主.
|
| [30] |
煤炭资源型城市产业结构演替与空间形态演变耦合——以安徽省淮南市为例 [J].https://doi.org/10.11821/dlxb201606008 URL [本文引用: 1] 摘要
以安徽省淮南市为案例,借助国民经济发展统计数据和城市土地利用现状图等资料,以ArcGIS空间分析、SPSS统计分析结果为基础,构建煤炭资源型城市产业结构与城市空间形态耦合评价模型,从两者的耦合协调度和空间响应指数两个方面测度了煤炭资源型城市产业结构演替与城市空间形态演化的耦合过程、特征.结果表明:①在煤炭资源型城市发展进程中,产业结构与城市空间形态之间存在明显的相互作用关系.②产业结构通过生产要素对城市空间形态演化起着推动作用,两者间的耦合协调性较强,耦合度介于0.5～0.65之间,呈上升趋势;协调度维持在0.99以上,处于中度耦合良好协调状态.③城市空间对产业结构的响应度经历了增高、降低、再次升高的变化过程,表现为前期和后期高、中期低的“U”型特征.本文还从不同生命周期阶段、不同产业结构生产要素的空间效应和环境效应人手,分析了煤炭资源型城市产业结构演替与城市空间形态演化耦合机理,认为煤炭资源型城市空间形态演化是产业结构演替过程中生产要素通过空间效应作用实现的自我修复结果.
Relationship between industrial structure evolution and urban spatial form succession of the coal resource-based cities: A case study of Huainan City. https://doi.org/10.11821/dlxb201606008 URL [本文引用: 1] 摘要
以安徽省淮南市为案例,借助国民经济发展统计数据和城市土地利用现状图等资料,以ArcGIS空间分析、SPSS统计分析结果为基础,构建煤炭资源型城市产业结构与城市空间形态耦合评价模型,从两者的耦合协调度和空间响应指数两个方面测度了煤炭资源型城市产业结构演替与城市空间形态演化的耦合过程、特征.结果表明:①在煤炭资源型城市发展进程中,产业结构与城市空间形态之间存在明显的相互作用关系.②产业结构通过生产要素对城市空间形态演化起着推动作用,两者间的耦合协调性较强,耦合度介于0.5～0.65之间,呈上升趋势;协调度维持在0.99以上,处于中度耦合良好协调状态.③城市空间对产业结构的响应度经历了增高、降低、再次升高的变化过程,表现为前期和后期高、中期低的“U”型特征.本文还从不同生命周期阶段、不同产业结构生产要素的空间效应和环境效应人手,分析了煤炭资源型城市产业结构演替与城市空间形态演化耦合机理,认为煤炭资源型城市空间形态演化是产业结构演替过程中生产要素通过空间效应作用实现的自我修复结果.
|
/
| 〈 |
|
〉 |
