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当期目录

    2014年, 第34卷, 第3期 刊出日期:2014-03-20 上一期    下一期
    论国家公园的公益性、国家主导性和科学性
    陈耀华, 黄丹, 颜思琦
    2014 (3):  257-264.  doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2014.03.257
    摘要 ( 16 )   HTML ( 0 )   PDF(411KB) ( 28 )  

    国家公园作为一种严格保护并合理利用自然文化资源的可持续发展理念和举措而在全球得到普遍认可和蓬勃发展。国际上的国家公园因为国情不同而有多种体制模式,但是国家公园的根本特性是共同一致、必须维护的。公益性、国家主导性和科学性这三大特性是国家公园的根本特性,其中公益性是国家公园设立的根本目的,它包括了为公众利益而设、对公众低廉收费、使公众受到教育、让公众积极参与等方面,而国家主导性和科学性则是践行公益性的两大保障,前者要求国家确立、国家管理、国家立法、国家维护和爱国主义教育,后者则要求建立科学的国家公园体系、科学的规划、科学的分区和科学的经营利用等。中国国家公园的建立,面临着国情特殊、现行保护地多头管理、保护利用压力大等问题,应该利用风景名胜区等保护地开展试点,制定统一的中国国家公园标准,采用准入制度,并逐步探索统一的管理体系和法规体系,最终建立统筹管理的、中国特色的国家公园制度。

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    中国低碳治理的制约因素和相应对策
    卢笛声
    2014 (3):  265-271.  doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2014.03.265
    摘要 ( 546 )   HTML ( 1 )   PDF(415KB) ( 182 )  

    作为全球碳排放大国,中国低碳治理的发展方向对全球气候变化有深远的影响,值得深入研究。通过中国低碳治理的制约因素及其成因的分析,提出地方政府行为是中国低碳治理的主要制约因素。这主要表现在地方政府鼓励不符合低碳发展的粗放式经济增长和城市开发及地方政府制定与执行低碳政策的积极性不高。而地方政府行为背后是各种制度环境因素。因此,改善中国低碳治理需要从制度改革入手。对制度改革提出3个建议:① 强化节能目标责任制;② 缓和地方政府过于强烈的发展意愿;③ 加强公民参与低碳治理。

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    转型期广州市城市居民职住空间与通勤行为研究
    刘望保, 侯长营
    2014 (3):  272-279.  doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2014.03.272
    摘要 ( 396 )   HTML ( 3 )   PDF(451KB) ( 192 )  

    以广州市2001年、2005年和2010年大型家庭社会调查为基础,研究了广州市城市居民职住空间和通勤行为的演化,从微观层面分析城市居民职住空间分离和城市通勤行为的影响因素。结果表明:2000年以来广州市城市居民职住空间分离趋势较为明显,但通勤成本仍然是城市居民居住区位或工作地选择过程的重要考虑因素;通过使用职住空间平衡测量指标来测度城市职住空间平衡的空间差异,研究结果显示:内圈层存在最为严重的职住空间失衡,而随着近年来广州市产业和居住郊区化进程的突飞猛进,城市郊区的职住空间失衡状况有明显改善,职住空间平衡率大幅度提升。从通勤行为来看,广州市城市居民使用传统的通勤方式比重最高,家庭收入、文化程度、住房产权和性质状况、工作单位性质等城市居民通勤行为显著影响通勤方式。

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    河南省县域交通优势度综合评价及空间格局演变
    孟德友, 沈惊宏, 陆玉麒
    2014 (3):  280-287.  doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2014.03.280
    摘要 ( 604 )   HTML ( 1 )   PDF(762KB) ( 142 )  

    从路网密度、可达性和区位优势度3个方面构建区域交通优势度综合评价指标,并采用熵权TOPSIS法对河南省2003年和2008年县域单元的交通优势度进行综合评价;进而运用ESDA法对交通优势度及增长空间格局进行探讨。研究表明,河南各县市交通优势度均获得了不同程度的改善,交通优势度呈现出显著的空间相关性和空间集聚特征,中心与外围间、平原与山区间的交通优势度空间差异显著;高速公路网络的构建使中原城市群地区大多数县市的交通优势度获得了大幅度提升,但豫南和豫西南山区、盆地的相对增长率较高;最后指出,充分利用地区交通优势和规避交通劣势是地区经济发展战略制定、产业选择和空间结构优化需要考虑的基础要素。

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    “二环八射”道路格局对重庆地区建设用地扩展演变特征的驱动
    李阳兵, 邵景安, 赵岩洁, 王永艳
    2014 (3):  288-294.  doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2014.03.288
    摘要 ( 520 )   HTML ( 0 )   PDF(659KB) ( 142 )  

    选取以重庆市主城区为中心,包括其周边的几个区、县的平行岭谷区为研究区,探讨当前的“二环八射”道路格局下建设用地演变特征及道路格局对建设用地扩展演变的驱动机制。结果表明,研究区逐步形成的“二环八射”高速道路格局突破了平行低山岭谷的阻隔, 1988~2010年,建设用地的分布与扩展存在由内向外的圈层梯度效应,有着沿高速公路沿线集中分布的趋势。各高速沿线建设用地扩展与各高速路的通车时间有一定的正相关关系,同时受沿线地形因素和区位因素的影响。

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    黄河流域旅游经济的时空分异与R/S分析
    王开泳, 张鹏岩, 丁旭生
    2014 (3):  295-301.  doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2014.03.295
    摘要 ( 430 )   HTML ( 1 )   PDF(475KB) ( 148 )  

    以黄河流域为主要案例区,采用标准差、基尼系数、变差系数、区位商等指标,分析了1996~2010年黄河流域旅游经济时空分异的发展演化过程,运用分形理论中的R/S分析方法,预测了黄河流域未来旅游经济差距的发展趋势。结果显示:黄河流域旅游经济的绝对差距是逐年增大,相对差异呈现先减小后增大的趋势;各省发展差异明显。如果在原有条件下继续发展,未来黄河流域旅游经济的差距将继续增大。最后为缩小黄河流域旅游经济差距,促进流域旅游经济持续快速发展提出了对策建议。

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    大连中心城区绿地系统生态服务价值时空分异特征研究
    李想, 李闯, 王凤友, 王诗阳, 王雪
    2014 (3):  302-308.  doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2014.03.302
    摘要 ( 501 )   HTML ( 1 )   PDF(673KB) ( 106 )  

    以大连市中心城区为研究区域,选取2003、2007、2010年的SPOT5和2012年资源02C卫星遥感影像为数据,运用遥感软件结合外业调查对遥感影像进行处理,提取中心城区绿地,在ArcGIS的支持下,结合景观生态学原理对大连市中心城绿地系统景观与生态服务价值时空分异进行研究。研究结果表明:① 大连中心城区绿地总面积逐年减少,至2012年,绿地总面积减少了2.8%,其他绿地破碎度不断提高,逐渐被附属绿地、公园绿地所代替,而绿地斑块总数由2003年的13 632个增长至2012年的14 157个,绿地斑块密度不断升高;② 绿地景观总破碎程度指数逐年增加,分布均衡性较差,公园绿地、道路与水系绿地、附属绿地生态服务价值逐渐提升,其他绿地生态服务价值不断降低,而绿地系统生态服务价值总量也从2003年的10 3162.04万元降至2012年的9 050.50万元。

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    快速城市化进程中农村居民点用地变化及驱动力研究 ——以长株潭城市群为例
    谭雪兰, 钟艳英, 段建南, 曹浩成
    2014 (3):  309-315.  doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2014.03.309
    摘要 ( 646 )   HTML ( 0 )   PDF(522KB) ( 104 )  

    以长株潭城市群为研究案例,利用土地利用详查数据、社会经济统计数据和实地调查资料等多种数据源,运用相对变化率、主成分分析和多元回归分析相结合的方法对快速城市化进程中的长株潭城市群农村居民点用地变化的轨迹、空间地域分异特征及驱动力进行了分析。研究结果表明:① 长株潭城市群农村居民点用地总量及人均量呈递减趋势,但仍然呈粗放利用状态;② 长株潭城市群农村居民点用地变化率呈高位态势且地域分异明显,交通区位条件优越、经济发达的地区相对变化率较大;③ 应用主成分分析法将影响长株潭城市群农村居民点用地变化的因子归纳为区域经济发展、科技进步及政策制度3类,应用多元回归分析方法可知各影响因子对农村居民点用地变化的影响作用大小不同,农林牧渔总产值、粮食总产量和全社会固定资产投资的影响作用较大。

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    农民专业合作社分布特征及原因分析——以首批农民专业合作社示范社为例
    刘帅, 郭焱, 田欧南
    2014 (3):  316-321.  doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2014.03.316
    摘要 ( 418 )   HTML ( 0 )   PDF(505KB) ( 130 )  

    作为新型农业经营主体,农民专业合作社通过连接农户与企业,在提高农户组织化程度的同时,通过分享农业产业链条的利润增值来实现农民增收。以首批农民专业合作社示范社为研究对象,基于资源约束、交易费用和市场需求等因素分析,借助于Eveiws8.0软件运用加权最小二乘法对截面数据进行回归分析,研究了中国农民专业合作社的分布特征。分析结果表明,在寻求交易费用最低化的过程中,资源优势促进了粮食类、渔业类示范社的发展,而市场需求则是蔬菜类、水果类及畜牧业示范社发展的主导力量,如粮食类示范社多集中分布于粮食主产区,蔬菜和水果类示范社则分布于市场需求量较大的地区。

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    农户行为与专业村形成的关系研究——以河南省柘城县史老八杨木加工专业村为例
    吴娜琳, 李小建, 乔家君
    2014 (3):  322-331.  doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2014.03.322
    摘要 ( 413 )   HTML ( 1 )   PDF(502KB) ( 107 )  

    专业村的形成是一村多数农户不断参与专业项目的过程,农户行为方式不同,对专业村的形成速度、产业分工及经济效益的影响不同。运用2011年河南省柘城县史老八杨木加工专业村的调查数据,对农户行为与专业村的形成速度、产业分工及经济效益之间的关系进行了探究。发现:农户的信息、资金、技术等生产条件的获取方式,深刻影响其参与专业项目的时间,进而影响着专业村的形成速度;农户的社会交往行为对其参与产业分工的类型影响深刻,进而影响着专业村的产业结构。农户生产资金的获取方式、与专业协会的联系频度对专业村经济效益的影响深刻。该研究结果的实践引申,专业村、农业产业区的建设,需政府的引导与支持,但更需因地制宜,结合农户行为特征进行。

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    基于图形渐变技术的等高线连续尺度表达模型
    刘鹏程, 龚冲亚, 陶建斌, 赵晓雪
    2014 (3):  332-337.  doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2014.03.332
    摘要 ( 398 )   HTML ( 0 )   PDF(636KB) ( 123 )  

    提出一种基于特征点匹配的等高线图形渐变技术。对2个不同比例尺地图上表达的同名等高线,由计算几何的方法构建特征点多层次树状结构;利用距离邻近性和弧段的形态分析实现特征点的匹配;在匹配的同名弧段间实施图形渐变技术得到2尺度内任意中间尺度的等高线表达。实验证明,提出的基于多层次特征点匹配的图形渐变技术是在网络环境下等高线多尺度表达的一种有效尝试,由于在两尺度端进行了图形的控制,等高线的拓扑一致性得到了有效的维护。

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    基于地表能量平衡的城市热环境遥感研究——以石家庄市为例
    肖捷颖, 张倩, 王燕, 季娜, 李星
    2014 (3):  338-343.  doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2014.03.338
    摘要 ( 357 )   HTML ( 0 )   PDF(775KB) ( 164 )  

    对石家庄市LandsatTM数据进行土地覆被分类,计算各土地覆被类型的能量平衡分量。找出感热、潜热、储热通量在下垫面的分配差异并分析下垫面面积比例与感热/净辐射的关系。发现密集不透水面感热单位面积能量达314.1 W/m2,49.9%的净辐射转换为感热。城市植被、水体净辐射的61.2%,65.9%变成潜热;感热/净辐射与城市植被和水体面积比例负相关,面积比例小于30%,感热/净辐射随之减少而快速增长;大于30%则随之增加缓慢降低。感热/净辐射与不透水面面积比显著正相关,可见,城市近地层温度升高主要由不透水面产生的感热交换引起。

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    南宋以来江苏海岸带历史海岸线时空演变研究
    张晓祥, 王伟玮, 严长清, 晏王波, 戴煜暄, 徐盼, 朱晨曦
    2014 (3):  344-351.  doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2014.03.344
    摘要 ( 780 )   HTML ( 3 )   PDF(849KB) ( 272 )  

    历史海岸线变迁研究是海岸带研究的一个重要方面,对于海岸带的利用、开发与保护有重要的意义。以江苏海岸带为研究对象,结合数字海岸线分析系统分区段建立有效的海岸线分析断面,并计算各个区段的海岸线历史变化,对南宋至今约1 000 a来的历史海岸线变迁进行定量和定性分析,揭示海岸线时空变迁背后的驱动力。结果表明:废黄河口地区变化剧烈,最大淤涨速率和侵蚀速率分别达250、600 m/a,塑造其剧烈变化的动因是公元1128年的黄河夺淮与公元1855年的黄河北归;此外,近代废灶兴垦等人类活动也导致了辐射沙洲北部及南部变化明显。

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    福建平潭青峰老红砂中季风组分以及形成期研究
    俞鸣同, 张红艳, 龚正权, 陈有喜, 王佳韡, 张熠, 胡绍洁, 吴惠
    2014 (3):  352-357.  doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2014.03.352
    摘要 ( 532 )   HTML ( 0 )   PDF(806KB) ( 132 )  

    先前研究认为老红砂是末次冰期沿海风沙沉积,近期发现老红砂形成于末次间冰期。在福建平潭青峰典型老红砂分布区采集114个老红砂样品,130冬季风沙样品,60个夏季风沙样品做粒度测量和光释光测年。粒度测量显示冬季风沙粒度频率峰值出现在400 μm、夏季风沙280 μm,老红砂粒度频率峰值出现在300 μm与冬季风沙不同。夏季风沙和冬季风沙以7∶3混合可拟合老红砂粒度分布,表明青峰老红砂沉积期夏季风历时或强度远大于冬季风,对应于气候暖期,而不是末次冰期。老红砂剖面4个自然层光释光测年自下而上为122.5±6.7 ka B.P.、97.7±6.1 ka B.P.、83.1±4.2 ka B.P.、61.9±3.4 ka B.P.,对应末次间冰期,青峰老红砂是暖期气候的风沙响应。

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    三江平原沟渠系统水体和底泥的养分特征及效应
    郗敏, 孔范龙, 吕宪国, 姜明, 李悦
    2014 (3):  358-364.  doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2014.03.358
    摘要 ( 420 )   HTML ( 0 )   PDF(430KB) ( 82 )  

    分季节原位采集三江平原不同土地利用方式下沟渠系统水体和底泥,调查沟渠水体及底泥中养分的时空分布特征及生态环境效应,分析了土地利用、沟渠植被生长及淹水状况等对沟渠养分时空分异的影响。结果表明,湿地开垦为旱田有利于沟渠DOC的沉积,但降低了沟渠水体DOC的浓度;湿地的垦殖和大量化肥的施用使得旱田沟渠水体TN、TP浓度高于湿地和水田沟渠;而沟渠植被生长和死亡分解又使得沟渠水体及底泥养分呈现出一定的时空差异。养分的长期积累将使沟渠系统水体N/P不断降低,影响湿地生态系统的稳定性。

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    胶州湾海域面积变化及原因探讨
    马立杰, 杨曦光, 祁雅莉, 刘艳霞, 张金枝
    2014 (3):  365-369.  doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2014.03.365
    摘要 ( 822 )   HTML ( 0 )   PDF(591KB) ( 290 )  

    基于已有研究成果,利用地形图、海图和遥感影像等资料,提取1863~2012年共6个年代胶州湾海岸线位置,量算5期胶州湾海域面积变化量,制作各期胶州湾海域面积变化及不同开发利用方式面积分布图。研究结果表明:在过去近150 a时间里,胶州湾海域面积减小41%,减小速率最大可达3.71 km2/a;1863年以前,胶州湾海域面积变化完全受自然因素控制;1863~1935年,自然因素是主控因素;1935~2012年,人类活动是主控因素;1863~2012年,填海造陆等开发利用方式导致的胶州湾海域面积变化数量逐期增加。

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    华东地区冬季不同降水相态的时空变化特征
    孙燕, 尹东屏, 顾沛澍, 金小霞
    2014 (3):  370-376.  doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2014.03.370
    摘要 ( 448 )   HTML ( 0 )   PDF(775KB) ( 102 )  

    利用1981~2011年华东地区132站逐日气象观测资料、国家气候中心整编的逐月环流特征指数和NCEP/NCAR再分析资料,统计分析华东地区冬季5种降水相态的时空变化特征,发现:华东地区的雨、雪地理分界线在29°N、120°E附近,在分界线的西北区为主雪区,而东南区为主雨区;同时,沿该分界线附近是雨夹雪的多发区。华东地区冬季不同降水相态都有明显的年际波动。亚洲区极涡指数与华东地区冬季降水相态站日数的相关性好,特别是亚洲区极涡面积指数与雪、雨夹雪、冻雨、冰粒的相关系数均通过了0.05的信度检验。

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    不同耕作方式对路旁土壤重金属分布的影响——以黄淮平原国道310开封段为例
    仝致琦, 陈太政, 段海静, 谷蕾, 马建华
    2014 (3):  377-384.  doi: 10.13249/j.cnki.sgs.2014.03.377
    摘要 ( 476 )   HTML ( 0 )   PDF(674KB) ( 170 )  

    在G310开封段的杜良和杏花营分别布设采样断面,共采集320个样品。用ICP-MS测定土壤Pb、Cu、Zn、Cd、Cr和Ni含量,用泛克里格插值法分析路旁土壤重金属含量空间分布特征。结果表明,不同耕作方式对路旁土壤重金属含量空间分布影响很大。水旱轮作农田在淹水期间,由于水分的流动性以及土壤Eh下降等原因,加速了重金属的迁移,其分布无明显规律性。旱旱轮作农田的土壤重金属含量呈现出与道路平行的带状分布,其中土壤Cr和Cu含量随着距路基距离增加而递减;土壤Pb、Ni、Zn和Cd含量随着距路基距离增加而先增大然后减小,峰值含量出现在距路基30~50 m间。

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